福田“X超级动力链”全球首发

　　这不仅展现了福田汽车国际化资源整合的强大实力，也彰显了其以超级卡车为代表的智能卡车产品持续向绿色、智能化方向发展的决心，更将助力福田汽车向打造高科技世界级企业的目标迈进，向世界展示中国汽车工业的全新形象。

　　多国顶尖科技高度集成 模式创新驱动技术革新

　　面对节能环保法规升级和客户需求的不断升级，动力链总成的性能优化成为必须。因此，在超级动力链层面，福田汽车与康明斯、采埃孚等全球合作伙伴，全球首创动力链集成创新模式，成立福田汽车动力集成创新中心(PDIC)，并在本次活动中正式揭牌对外发布。该中心以福田为主导，链合世界顶级技术力量，致力于为用户打造定制化、更具价值的动力系统集成方案。

福田PDIC动力集成创新中心成立

　　据了解，作为福田汽车全球首创动力链集成模式，PDIC动力集成创新中心为使技术达到高度集成，性能完美匹配，其通过进行联合规划及定制化的创新集成开发，以及对场景和工况的深度研究，打造形成103 个工况、253 个场景的技术开发数据模型，制并定了产品+工况场景+区域的产品开发方案，实现产品需求和解决方案的最佳匹配。

　　因此，历时5年研发，汇聚200多位顶级科研专家，累积进行了1500万公里道路可靠性试验，福田PDIC动力集成创新中心定制打造出福田汽车第一条动力链产品——“X超级动力链”，并在本次活动中进行全球首发。据了解，X超级动力链是福田汽车深度链合康明斯、采埃孚等国际合作伙伴，采用最高端技术，通过对发动机、变速箱、驱动桥进行联合规划及定制化新集成开发而成，是目前行业唯一一个集成全球优势资源的超级动力链产品，不论是外观上，还是内在性能提升上，X超级动力链的问世，对整个行业技术发展都具有革新意义。

　　比如在外观上，鲜明的红色，改变了全球动力链白灰的色彩识别，也印证着其在行业技术革新上的使命。加之醒目的“PDIC动力集成创新中心”专属标识，使X超级动力链“集成大师”的属性更加直观。

福田汽车“X超级动力链”

　　从性能上来说，通过福田汽车动力集成创新中心打造的X超级动力链产品，具备“一链匹配、一链节油、一链轻功、一站服务”四大性能特点可实现整体传动效率可到98%，达到160万公里无大修，省时省心。根据中国汽研在9月22日的数据显示，匹配在福田欧曼超级重卡上的采埃孚福田AMT重型变速箱，传动效率排名第一，遥遥领先其他传动产品。

　　此外，X超级动力链通过对动力参数的最优匹配，让经济油耗区更宽，节油性能可提升5%-10%;同时通过动力链模块化、轻量化设计，整体降重可到200kg，加之云标定、智能点检等智能预见性服务的加持，塑造了X超级动力链达到“一链集成 科技节油”的价值属性。高度集成、完美匹配的超级动力链产品，在为用户带来更高价值的同时，也为中国商用车整个动力链系统全面升级带来新方向。

　　为超级卡车定制而来，X超级动力链驱动超卡性能升级

　　随着福田汽车X超级动力链的发布，超级卡车性能也将进一步升级。活动现场，福田汽车隆重发布了匹配超级动力链的欧曼超级重卡、欧航超级中卡产品，以持续的技术创新和性能升级，不断引领着中国卡车行业的迭代进程。

　　据了解，活动中亮相的欧曼AMT自动挡超级重卡，匹配采埃孚AMT(12挡)变速箱，传动效率行业遥遥领先，在中国 AMT重卡变速箱传动效率测试报告中，采埃孚AMT(12挡)变速箱以高达99.7%传动效率的实测成绩，荣获业内第一。此外，配装在欧曼超级重卡上的采埃孚自动变速箱，不仅解放卡友的左脚合右手，也可根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位，在同样的线路、同样的货物情况下，较竞品节省油耗3-5L，年均节省油费24613元，助推物流发展降本增效。

搭载“X超级动力链”的欧曼超级重卡、欧航超级中卡产品亮相

　　同样，“X超级动力链”也驱动了欧航超级中卡的性能升级。据了解，活动中亮相的R pro产品，在R系列产品“轻、快、省、爽”诸多优势基础上进一步升级，以多项技术性能革新为突破，为用户带来更具价值的产品体验。外观方面，在承袭超级卡车家族前脸造型的同事，采用了象征高端的金色标识，进一步突显其的旗舰地位。其次，在舒适性、智能安全等性能提升上，欧航R pro产品整体性能也优于行业整体水平，尤其在轻量化水平上，通过衍生式结构设计、有限元分析、镁铝合金材料等进行轻量化设计，较国内最轻中卡轻300kg以上。加之采埃孚AMT自动变速、底盘空气悬架、驾驶室四点悬浮等13项智能化配置、21项车联网功能，使整车在舒适性更具领先地位。

　　作为中国商用车第一品牌，福田汽车一直致力于通过持续的技术创新，不断引领行业的技术变革。福田X超级动力链的发布，充分展现了其科技引领者的形象。未来，随着X超级动力链集成优势，及其在超级卡车3.0产品上的华美绽放，中国商用车行业也必将迎来新的发展进程。