东风康明斯Z14版乘龙H7 3.0重卡

　　原来，“600”是此款乘龙H7 3.0发动机最大的输出功率，搭载的是东风康明斯Z14国六发动机，拥有行业内领先的2750N.m最大扭矩。

　　之前，搭载东风康明斯发动机的乘龙H7，在快递、快运等市场有过不错的表现，如今东风康明斯与乘龙3.0重卡产品再次“牵手”，在东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千先生看来，是理念一致的结合，两者结合，在快递、干线物流、专用车等领域必再展宏图。

东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千

　　科技智能 提升用户运营效率

　　据悉，新晋上市的乘龙H7 3.0除了感观质量上进行了迭代升级，同时聚焦客户痛点全面升级的科技、高效、可靠的优势和特性，满足新时代下消费者对用车多层次需求，而这又跟东风康明斯产品品牌理念“东风康明斯 技术驱动未来”高度暗合，最终都要都要回归于客户的信赖。

　　作为全新开发的新一代国六标准发动机，东风康明斯Z14发动机本身就是一款智能发动机，徐大千先生告诉卡车网记者：“东风康明斯Z14发动机搭载独创的智能大脑2.0，大脑指挥发动机以及动力系统。”

搭载东风康明斯Z14国六发动机的乘龙H7 3.0重卡

　　确实如此，东风康明斯Z14发动机配置有智能车辆控制功能包，能综合评估车辆行驶需求、自重与路况，提供最优油耗管理方案，实现油耗最优。装配车联网系统，数据分析更快、更强，给运营带来极大便利。这与乘龙H7 3.0的科技感相得益彰，用技术为用户带来安全，带来更好的驾驶体验，带来最佳运营效率。

　　高效经济 让用户TCO最优

　　“东风康明斯Z14致力于用户的TCO运营，无论是动力、轻量化还是燃油性，都让用户TCO最优。”徐大千先生继续说到。东风康明斯Z14发动机，作为真的14L大排量的发动机和600PS的最大功率，最大扭矩提升至2750Nm，低速扭矩&最大扭矩行业领先。常用转速区间的扭矩比其他产品更高，可实现车辆起步更快速，爬坡、加速更轻松。动力性能强劲优越，快人一步不是问题。另外，Z14发动机自重相比国五动力产品降低了250公斤，这也意味着搭载Z14发动机的乘龙H7 3.0可多拉250公斤，多拉即多赚。

东风康明斯Z14发动机

　　动力更有劲、自重轻的同时，东风康明斯Z14发动机采用低摩擦缸、高效增压器、低进排气损失凸轮轴、高热效率碗型活塞以及小压阻双节温器等5大创新节油技术，再有down-speed降转速策略，确保超低油耗，进一步实现用户的降本增效。

　　可靠安全 高出勤率助力用户提升价值

　　为了提升运营收益，出勤率高是关键，这就要求车辆能够随时保持高效工作，高可靠性才是保障。东风康明斯Z14发动机采用高强度含钼铸铁缸体缸盖，大幅提高发动机的可靠性;顶置凸轮轴设计、缸体与齿轮室集成、水泵与机油泵集成等创新式设计，大幅减少零部件磨损，提高可靠性;采用专利发动机缸内制动技术，制动功率提升25%的同时显著降低车辆保养成本，安全更可靠。正如徐大千先生所言：“东风康明斯产品贯彻‘不动扳手zero touch(零接触)理念’，发动机百万公里无大修”，可靠性已经是东风康明斯助力用户提升价值的有力武器。

搭载东风康明斯Z14国六发动机的乘龙H7 3.0重卡

　　诚然，正因为东风康明斯与乘龙在“科技、高效与可靠”上理念的高度契合，又迎来这一次意义非凡的合作。无论是科技、高效还是可靠，一切都是为了获得客户的信赖--立足提升运营效率、降低运营成本，助力客户实现全生命周期运营收益最大化。