国六D4.5发动机

　　7月5日，“至美中国行”康明斯百年中国巡展来到湖北襄阳东风康明斯厂区。在襄阳站庆典仪式现场，第一台搭载了东风康明斯国六Z14发动机的东风天龙旗舰正式交付用户。

东风康明斯生产车间

　　此次大展的国六发动机共有四大技术特点

　　康明斯自2005年启动开发欧六技术，率先使用EGR+DOC+DPF+SCR的排放技术路线，并于2013年批量投入包括中国在内的全球市场。2015年，康明斯在燃烧技术和控制技术升级后，决定在国六阶段不采用EGR系统，且同样能满足国六B阶段和欧六D阶段的标准。采用非EGR结构设计，使康明斯国六发动机具备结构简单、高效、且更具性价比等特点。

无废气再循环系统

　　智慧大脑2.0

　　从国五到国六，要求NOx氮氧化物排放进一步降低80%，同时PM颗粒物排放降低50%。而且这要求是全工况状态下，要满足随时随地的检测达标。康明斯国六发动机对原有的电子控制系统进行全新升级，新推出的智慧大脑2.0版电控系统，更精准、更快速，并可提升零部件兼容程度，提升发动机效率，保障出勤率。

　　智能传动系统

　　国六阶段，康明斯可为客户提供整套的动力传动系统解决方案，包括带AMT自动变速箱的动力总成，以及低成本高效能的e-shift智能辅助换挡系统。无论是AMT变速箱，还是e-shift辅助换挡系统都更加安全和智能，能为客户带来更高效能、更低油耗、更舒适的驾乘体验。

整套动力传动系统解决方案

　　远程服务2.0

　　康明斯远程服务2.0包括智能诊断及远程标定等数字化创新能力。通过车联网及大数据分析能力，康明斯可为客户提供积极主动服务，根据动力状态提示客户维修保养，降低客户风险;另一方面，当客户需要服务时，康明斯又可以通过数据分析，提前诊断，并安排零部件部署，推荐最近服务网络等功能，提升服务效率。

　　作为率先采用国六重卡的用户，广州众启运输服务有限公司总经理吴铁都表示：“广州众启十分荣幸成为首批配装东风康明斯国六发动机东风车的用户，我们深信，依托康明斯领先的技术，更多的用户会选择东风康明斯、选择东风车，并将从中受益，进一步地发展壮大。”在赢得用户进一步信任的同时，东风康明斯作为业内国六重卡率先交付的“功臣”，也为天龙旗舰国六产品抢占市场，争取了宝贵的时间。

广州众启运输服务有限公司总经理吴铁都

　　技术引领 不断实现客户价值

　　数据显示，东风康明斯已经拥有年产20余万台发动机的强大生产能力，并通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与欧美市场同步发展，从而跳跃式提升了中国中重型发动机的技术水平。

技术人员正在为客户讲解Z14国六发动机技术特点

　　7月1日，国六排放标准正式实施。康明斯于7月1日向行业详解了国六解决方案关键技术，展示出强大的技术实力和为客户创造更大价值的决心。

东风康明斯展厅

　　可以预见，依托康明斯领先的技术和卓越的品质，今后将会有更多的用户选择东风康明斯、选择东风车，并从中受益，这也正是东风康明斯的品牌承诺——以不断创新的精神和终身信赖的品质助力客户成功。

　　以客户为本 定制服务赢得信赖

　　为了更好地满足不同用户多样化的需求，在为客户提供先进优质产品的同时，东风康明斯也将推出更好的服务体验，全面实现“人、车、路”的定制化服务关怀，借助本次康明斯中国巡展之际，东风康明斯宣布成立“老友汇”客户俱乐部(LoyalClub)，为客户提供7大专属会员保障。

　　东风康明斯有关领导表示：“不论是技术产品的创新升级，还是‘系统、责任、高效、便捷、人性、智能’的定制化‘老友汇’服务体系，最终目的都是帮助客户实现更多价值，从而实现企业与客户的双赢共进。”