2018年12月，潍柴天然气发动机月产突破10000台，刷新单月产量历史记录

　　潍柴大马力燃气机“一机难求”

　　2017年初至今，受公路煤炭运输市场启动、油气差价进一步扩大、清洁能源卡车推广等利好因素，天然气重卡市场回升。作为整车的“心脏”，天然气发动机自然随着燃气车市场的火热而持续升温。2018年下半年，潍柴13L大马力燃气发动机更是呈现爆发式增长，市场上“一机难求”。

　　“面对天然气发动机的良好形势，我们抢抓机遇，全力保障市场订单;同时，在质量方面严防死守，以‘质量在我手中’的理念，保证产品高质量交付。”潍柴相关负责人告诉记者。

潍柴13L大马力燃气发动机呈现爆发式增长，市场上“一机难求”

　　全系列产品 持续发力天然气发动机市场

　　自1999年开始着手研发，经过20年的发展，潍柴天然气发动机种类不断增加。凭借扎实的技术研发，潍柴深耕天然气发动机车市场，发动机广泛应用于卡车、客车、发电、船舶等市场领域。

潍柴全系列高端天然气发动机

　　相较于竞品，潍柴燃气机具备低转速、大扭矩的特点，动力性能更具优势;同时潍柴持续优化燃气发动机的关键零部件，发动机工况适应能力大大增强，故障率显著降低，产品可靠性遥遥领先竞品。此外，潍柴燃气发动机故障诊断设备以及各功能开关等部件与柴油机通用、互换性好，也确保了售后服务的快捷性。

潍柴WP13NG发动机

　　潍柴WP13NG天然气发动机自2017年批量导入市场，主要配套于牵引车市场，动力强、气耗低、可靠性高。同时潍柴通过优化燃气混合、匹配高效增压器等措施，使得百公里气耗下降16%左右，经济优势明显，赢得了市场客户的倾心，选购新车时纷纷指定配套潍柴WP13NG天然气发动机。

　　新一代高端天然气发动机助力打赢蓝天保卫战

　　作为行业节能减排和绿色制造的中坚力量，潍柴始终致力于行业高端转型，积极布局新能源产业,助力打赢蓝天保卫战,守护“蓝天白云”。

2019年，新一代WP12HPDI发动机预计实现量产，有力推动中国天然气发动机实现质的飞跃

　　2018年8月29日，潍柴与加拿大西港燃料系统公司签署技术合作协议，就缸内高压直喷(HPDI)技术天然气发动机最先进技术达成系列合作。双方将联合开发高端天然气发动机，推动第二代HPDI技术在中国实现工程化落地。2019年，新一代WP12HPDI发动机预计实现量产，将有力推动中国天然气发动机实现质的飞跃，同时也将为打赢蓝天保卫战贡献新力量。