这辆搭载东风康明斯ISZ动力的天龙旗舰卡车就是海宗鹏的座驾

　　钟爱车 钟爱东风康明斯ISZ动力

　　海宗鹏说，他从小到大就是喜欢车，从大排量到越野车，无车不爱，对动力到了偏爱的程度，因此，东风康明斯ISZ对他来说，恰似英雄遇到宝剑，不掉链子的动力让他屡谈不烦。

　　正如他说：“初中毕业以后，15岁就开始接触卡车，那时候，家门口修高速，就跟着舅舅开翻斗车，22岁那年拿下B证，三年后就迫不及待地增驾了A2，这13年以来兜兜转转都在围绕着车转”。

　　2017年4月提到自己人生第一辆车--东风康明斯版天龙旗舰480，海宗鹏说，他当时买的是市面上最大动力的，后来520马力、560马力相继上市，也有朋友劝他对发动机进行升级改造，但他觉得ISZ480已经够他跑西藏用了。

　　如今这辆东风康明斯版天龙旗舰480已经跑了一年五个月了，这些时间以来，海宗鹏靠着相对固定的线路，一个人南征北战，扫平原，闯高原。从宁夏装满牛奶或化工原料或设备等到湖北，到达目的地湖北后拉着电冰箱或到兰州、或到陕西、或到西藏。不难看出，海宗鹏所走得这些线路，工况不一，尤其是西藏地区，对于发动机来说，挑战很大，而东风康明斯ISZ发动机的表现让他非常满意。他这样对记者说道：“ISZ发动机可靠性好，而且即使经常跑西藏，在动力上也丝毫不会减弱”。

海宗鹏的天龙旗舰重卡非常个性

　　说到他的兴奋处，他还“赠送”给记者一个有趣的事例，语气里带着一丝自豪地说到：“那是我刚买车没多久，行驶在一段下坡路的时候，一不小心把某品牌540马力的给超了，说实话，当时真不是故意的，没想到没一会他把我反超了，后来遇到爬坡，我加了些油就又把他超了，从后视镜里看到他一直在赶也没有追上我，那时候我明显感觉到了那个司机的怒气”。他自己接着补充道：“因为年龄的原因吧，我开车也比较猛，ISZ480动力的优势平原上不太容易感觉出来，可一遇到爬坡就能体验到爽的感觉了”。

　　两年还清41余万 有压力更有“动力”

　　说到压力，除了生活，更多的是车贷带来的，海宗鹏说：“这辆东风康明斯版天龙旗舰480牌照、保险上齐后从经销商手里拿到的是51余万，首付付了10万，余下的车款在两年内还清”。也就是说不停转的ISZ发动机要在两年内要帮他赚到41余万，当然这个里面还没有包括一家人的生活成本，因此，海宗鹏说压力真的很大。“跑第一年的时候，运费还行，收益还算可观，进入2018年下半年以后，运费下降，收益也会响应减少，所以压力是非常大的”。

　　据记者了解，在海宗鹏的成长轨迹里，他是个从小没吃过苦的孩子，初中之前一直在贵族学校上学，后辍学开启自己以车为伴的日子，到娶妻生子，买了属于自己的东风天龙旗舰，身上的担子逐渐变重，但他很有信心，在采访中记者能感到他的满足，“跑车肯定辛苦，但是看着每次的不容易能换来收获，并且这份收获“很实在”。能为所爱的人奋斗也非常高兴。车贷还有7个月就到期了，压力大，‘动力’更大”。

　　“动力”，源于妻子和两个孩子，也是东风康明斯ISZ480给他的，他自己也坦荡荡地说：“没什么好担心的，马不停蹄地跑下去，东风康明斯是我最强大的后盾，在我不管去青藏高原还是平原，都给我稳稳的安全感，有了它的一路陪伴，生活肯定会越来越好”。

东风康明斯ISZ13升发动机

　　身为一个爸爸，他说：“还清车贷，就要攒钱买房了，两个孩子也都到了上学的年纪”

　　身为东风康明斯ISZ代言人，他一直强调：“我文化水平不高，只是想把自己使用过的ISZ发动机真实情况反馈给大家”。

　　正值青春的他，与东风康明斯ISZ一样，浑身充满“动力”。