汉马天然气发动机项目牵头人吕林

　　据了解，我国已经成为全球内燃机生产和使用大国，但是与国际先进水平相比，内燃机产品在环保、节能、可靠性、动力性及安全性等指标上仍有较大差距，为解决上述问题，公司自主正向开发重型商用车环保节能高可靠性发动机--汉马发动机。

　　汉马天然气发动机主要是在原有汉马柴油发动机基础上设计研发的，同一技术平台，通用件一样，零配件配套商也是国际一流公司产品。汉马天然气发动机采用四气门、整体式缸盖、湿式缸套、顶置凸轮轴、后置齿轮系布置及电控燃气稀薄燃烧技术、先进的水冷涡轮增压及高效后处理技术，通过国家机动车质量监督检验中心(重庆)、欧盟TUV及AVL李斯特公司等权威机构检验，满足国五排放水平，具备升级到国六的潜力。

汉马天然气发动机

　　汉马天然气发动机主要创新技术体现在：采用双层水套的整体式缸盖，提高了整机冷却能力和可靠性，B10寿命达120万公里，更可靠;气缸体采用龙门式对称带中空腔结构，提高了机体的刚性，减轻了重量;国内首次集成设计匹配压缩释放式缸内制动系统，制动功率最高可达正功率的80%，更安全;主要技术指标达国际先进水平，产品具备环保、可靠、安全及低速大扭矩等特点。汉马天然气发动机申报国家发明专利10项，已授权2项，5项进入实审，申报实用新型并授权13项，填补了省内大功率发动机的空白，对内燃机技术和产业发展有重大推动作用。

　　从2016年投放市场，汉马天然气发动机就受到用户的广泛好评，并出口马来西亚等多个国家和地区，提升了中国自主品牌的国际影响力，取得了显著的经济效益和社会效益。