说说这位老哥的车,他是给工厂里拉零部件的,基本上市城区配送,每周有个一两天是要跨市跑长途,之前一直开的车,用到去年年底有五年多的时间了,但是感觉车的质量一般,故障率比较高,有几次因为要修车耽误的送货,后来企业差点不用他运货了。去年生意不错,就想着赶紧想着换车,不然耽误事。
自己养车,所以想买个质量好,不用太费心的车,2016年年初开始,就一直在看车、选车,看过江铃、欧马可康机、帅铃康机等,但没有最终确定哪一款车。后来跟我们商量,一哥们买了帅铃迈斯福4.2米车,用了近半年了,没出过什么毛病,而且听说动力足、劲儿大,跟康明斯有一拼,后来都试了试他的车,确实感觉很不错。
不过对于迈斯福他把还是不太了解,后来又去4S店专门看了下,说这迈斯福动力是北美动力,发动机自重轻,而且声音小,劲儿足油耗还不高。老哥订的是箱货,图个方便,都在4S店搞定了,还多送了几次保养,也算变相的便宜了,感觉还是挺值的。
二月初提的车,大半年了,感觉很不错,每次装载6吨左右,无论是提速,还是油耗,都非常满意,感觉很值。济南周边有几个县的路况真的是愁的要命,赶着县改市,今天这修路,明天那挖坑的,坑坑洼洼的真是让人头疼,听他说开迈斯福去拉货,最大的感受就是减震效果不错,就这路况要是开以前的凯马,到家得散架了。
给大家几个建议,如果是是箱货,还是要装倒车影像的,怎么说呢,车后面有人看不到出事的也不是一两个了,还是安全起见,不差这点钱;另外,在开迈斯福动力的时候,没出磨合期不要给太大油门,对机子非常不好,而且对以后油耗也有影响,磨合期的时候一般就80-90,开了俩月的时候,比我提车的时候油耗就下来了一个左右,自己的车还是要多注意保养。
现在提迈斯福动力的卡友越来越多了,发小买的时候大家对新动力还是比较排斥的,这才过了半年,朋友在周边物流园里拉货,说已经有很多迈斯福动力轻卡了,还有中卡也选择迈斯福动力的,这么看来,没买错
下周老哥要继续保养去了,打算跟他一起去,车门的地方得打打油,保养好了继续去拉货。