敢吃螃蟹 做当地福田康明斯发动机第一人

　　罗师傅从事海鲜运输已经有些年头了，之前一直选择福田奥铃轻卡做运输，福田奥铃的整体表现让罗师傅成为了它的忠实客户。当2010年匹配福田康明斯发动机的福田奥铃上市时，基于对福田奥铃的信任，罗师傅敢为天下先做了第一个吃螃蟹的人。

　　这样“盲目”的信任是否靠得住呢?俗话说，有调查才有发言权，从2010年使用至今，福田康明斯的表现最有说服力了。“使用到现在，五年了，都没有大修过，跑了有100万公里了呢!“提起福田康明斯发动机，罗师傅更是激动，他告诉记者，当时买车对于福田康明斯并不是很了解，也是抱着试试看的态度，没有想到比之前匹配的发动机还要好，从品质、动力到油耗都给了他惊喜。

　　动力足 油耗低 助力海鲜高效运输

　　罗师傅主要从事福建到上海、浙江的海鲜运输，整车总重达到了16-17吨，这样远距离、重载的情况下，罗师傅的奥铃车单程20个小时就能到达，相比其他同类车型时间上非常有优势。

　　“福田康明斯发动机的动力非常足，速度也很快，我们平时都是80-90迈的速度，着急的时候100迈都要开呢。”罗师傅介绍说，从福建到上海、浙江的一个往返，包含装卸货的时间在内，3天就够了，货源及时赶路的话2天时间也可以实现，别的车最多开到70-80，不敢开太快，实效上自然也会打折扣。

　　除了澎湃动力带来的高效外，福田康明斯的燃油经济性罗师傅也非常认可。“我的奥铃轻卡基本上一公里花费1快1，这还是在重载的情况下，而且我们也会开空调。其他的车一公里得1块5左右，还不能开快，不然油耗还得增加。“正如罗师傅所言，一公里油费相比其他车就能节省4毛钱，常年运输下来，无形中又节省了这么多的成本，难怪罗师傅对福田康明斯如此喜爱。

　　现在，罗师傅2010年购买的福田奥铃轻卡还在使用，除了车厢因为运输水产需要更换外，其他的发动机等核心零部件还完好无损。罗师傅决定，换一个车厢，继续使用匹配福田康明斯发动机的奥铃轻卡!