不是每一款超级卡车都能拥有超级“芯”。而福田戴姆勒汽车的每一辆超级卡车都有着一颗超级“芯”。

　　2016年北京车展首日，福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车-欧曼EST。同时，由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一并发布。

福田戴姆勒OM457发动机

　　或许，你不了解OM457发动机，那就领略一下他在国际舞台上的风采吧。据悉，目前全球搭载OM457发动机且里程数超100万公里的商用车已超过40万台，奔驰AXOR、印度巴勒特奔驰、美国福莱纳等高端重卡都主要配装OM457动力。

　　据说，OM457发动机的设计标准都是超级级别：采用模块化轻量化设计带来更出色的节油性能;满足欧四、欧五排放标准，更节油更环保：具备12L大排量，最大扭矩达到2200Nm;并装配买赛德斯奔驰特有的“super brake”发动机排气技术，行车更安全;采用动态油门响应系统，可根据驾驶员油门控制能瞬间提升输出扭矩，具有“起步快、爬坡快、超车快”的优势。

北京车展活动现场

　　凭借这些超级技术，梅赛德斯-奔驰OM457发动机已经成为全球经典、成熟、可靠的重卡发动机，历经欧美成熟市场验证，是全球重卡发动机的标杆。其卓越的可靠性、超强的动力性、优越的经济性、安全的舒适性使OM457动力在国际舞台上无往不利。

　　有了这样一款超级动力，国内重卡与欧洲乃至全球高端重卡的动力差距将逐步缩小，甚至成为中国高端重卡反向输入到欧美市场的“突破口”。