度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，2016年开始了它的2.0征程。对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程。
在过去五年，玉柴作为我国内燃机行业的排头兵，多年发动机产销量位居行业榜首，市场占有率在原有较高市场占有率基础上，稳步增长，年均增长率超过一个百分点。在客车、工程车、农机等动力细分领域占据了绝对市场优势。在海外市场，则攀上了巅峰。
在未来五年，玉柴面临了行业产能过剩、市场需求低迷、国外巨头冲击等多重挑战，玉柴如何应对?在2016年开局之年，此次年会上又将透露怎样的讯息?无论如何，玉柴作为行业巨头，一举一动，都将影响国内行业的发展。
