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再征达喀尔 东风康明斯ISZ 13升发动机扬威

东风康明斯 2016-01-08 11:32:44
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  号称“勇敢者的游戏”的达喀尔越野拉力赛,于2016年1月3日重燃烽火。据卡车网了解,搭载着东风康明斯ISZ13升发动机的吉纳福车队(GINAF Rally Power Team)赛车也如约现身,蓄势待发,准备在这万众瞩目的赛场再展英姿!

  昔日辉煌

  东风康明斯与吉纳福车队的合作始于2013年。当年吉纳福客户来访东康时与ISZ发动机的惊鸿一瞥,为两者后来的这份不解之缘奠定了基础。经过双方技术专家们多次的讨论、验证、实验后,挑剔的荷兰人最终坚持了自己最初的选择——东风康明斯ISZ13升发动机将搭配在吉纳福卡车上出征达喀尔!

东风康明斯ISZ 13升发动机助力达喀尔越野拉力赛
东风康明斯ISZ 13升发动机助力达喀尔越野拉力赛

  ISZ13升发动机功率覆盖从400马力到550马力,在核心技术领域具备全球一流水准:在排放方面,它采用康明斯排放处理系统公司(CES)的选择性催化还原技术,不仅满足国四排放,而且具备面向国五和美国EPA2010以上法规的平滑升级能力。其向后延展性,可大大降低整车厂商的后续升级成本。在可靠性方面,13升发动机累计运转时间达到3万小时,超过2万小时的有效台架试验和600万公里的道路试验,更经过了高海拔、高温、高寒、高湿等极端环境实验,以确保其在各种环境下的可靠性和动力性。

  为满足比赛需求,ISZ更是通过对燃油系统和进排气系统的升级,将最大功率提升至900HP@2500RPM,进一步加强了其动力性。在随后的赛事中,东康ISZ13升凭借着其优秀的性能和高可靠性,在这个世界公认环境最为恶劣、条件最为艰苦、历年均有多辆赛车无法完成全部赛段半路折戟沉沙的拉力赛事中,不仅助力GINAF车队全部参赛车辆安全完成全部赛程,更屡次斩获佳绩:2014年自同组别70多辆赛车中脱颖而出,闯入前十;2015年在第一赛段仅获得42名的不利条件下突破困境,最终也斩获了第12名的好成绩。

  再创佳绩

  经过这两年赛事的磨合,ISZ从性能到可靠性方面的出色表现,也赢得了吉纳福车队从管理层到赛车手的一致认可。于是,在吸引了来自60个国家的550位车手汇聚一堂的2016达喀尔拉力赛,ISZ当仁不让的再次和吉纳福车队强强携手,联袂出击!在前三个赛段的比赛中,吉纳福赛车在55辆赛车中排名第16,潜力无限!

东风康明斯ISZ 13升发动机助力达喀尔越野拉力赛
东风康明斯ISZ 13升发动机助力达喀尔越野拉力赛

  “我们已经是达喀尔的常客,ISZ和这条赛道也是第三次见面了”吉纳福车队CEO兼赛车手Wuf如是说。“ISZ的性能表现非常优异,我们计划在明年联合东风康明斯对ISZ的性能做进一步的挖掘和开发,争取做到1000马力!”另一位吉纳福车队的管理层也同时表示,基于双方在达喀尔拉力赛上的良好合作,吉纳福车队预计将继续使用ISZ 13升发动机匹配赛车参加2016年自莫斯科至北京的“丝绸之路”一带一路中俄拉力赛。相信届时ISZ 13升发动机必将承载吉纳福赛车,再创辉煌!

作者:王博 来源:卡车网
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