2015年11月25日，第八届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行，江淮纳威司达发动机获得节油发动机奖，迈斯福“北美科技 节油典范”的品牌诉求得到了充分验证。

江淮纳威司达发动机获得节油发动机奖

　　一直以来，市场虽变化莫测，但追求更高效的节油性能始终是各大企业努力的方向。“新常态”下的货运市场不景气，利润低，油耗成为用户选车的主要指标。此次比赛由中国汽车技术研究中心派出最精良的工程师团队在国内最专业的汽车试验场——定远汽车试验场进行测试，通过不同路段实际路试、油耗检测、数据分析等精密测量，是卡车行业最具专业性的节油竞技赛事，比赛结果将成为物流快递等运输用户评价产品节油性能的直接参考。

迈斯福动力3.2L发动机

　　此次获奖的是江淮纳威司达所生产的迈斯福动力3.2L发动机。在中国高端轻卡市场上，发动机集中在2.8L和3.8L两个排量，相对于高端客户3-5吨的常规载货量，2.8L在动力性能上稍逊一筹，超出其最佳运输吨位时，油耗水平又差强人意，3.8L排量动力充沛，但节油却是3.8L的软肋。迈斯福3.2L发动机排量介于2.8L和3.8L之间，是轻卡的黄金排量，拥有强动力、低油耗、长寿命和低噪声的优秀性能。

　　据了解，迈斯福3.2L发动机最大功率可达160马力，扭矩450N·m，其动力指标可匹配3.8L排量的发动机，1800bar共轨喷射系统和双轴可变截面增压器，可使燃油充分燃烧，动力持久超强;并且其采用轻量化的设计思路，重量较同类产品轻30%以上，同时发动机经济转速区间宽广，大幅提升柴油的燃烧效率，消耗同等体积柴油，迈斯福动力让车辆行驶里程更长，实际油耗成本可降低10-15%。

　　迈斯福发动机虽进入中国市场不久，但其高效的节油性能、澎湃的动力性早已在市场上锋芒毕露，获得用户的充分认可，通过此次竞赛的夺冠，充分证明了它在油耗上面的卓越品质，对提高迈斯福发动机的市场影响力，以及未来的市场推广将起到极大的帮助。