2015年11月2日-4日，第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相，展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术，继续引领行业发展新向标。

北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰和玉柴股份副总裁谭贵荣（右）为新品揭幕

　　11月3日，在展览会上，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN 和YC4EGN两款全新国5轻型燃气发动机。

　　此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术，专为针对6-7米公路客车、公交客车，以及4×2轻型载货车、城市环卫等专用车开发的天然气发动机。其主要零部件与YC4FA柴油发动机通用，燃烧室内气体压缩比可达到了12:1，保证了强劲的动力输出，与竞品相比具有明显优势。此外，它还具有全工况闭环控制和自学习、诊断功能，实现玉柴燃气发动机对气体成分自适应。该机功率覆盖90到115马力，排量2.982L，有YC4FA90N-50、YC4FA100N-50、YC4FA115N-50三种不同功率段的机型。

　　据玉柴股份销售公司车机开发部副经理谭雪峰介绍，目前行业内在3升排量领域缺少一款性能稳定可靠的天然气发动机产品，玉柴用3年时间适时打造了这款动力机型。玉柴推出的这款天然气产品，将与长期在3L领域占主导地位的发动机厂家形成直接竞争，推动相应行业产品的新一轮洗牌。

　　YC4EGN系列功率覆盖范围140-170马力，排量4.73L，专为针对7.5-8米后置客车和7.5-8.5前置客车及服务城市物流的中型载货车开发的天然气发动机，具有动力强劲、皮实耐用、维护便利等优点，同时采用喷嘴计量方式，实现稀薄燃烧，热效率高，保证燃气消耗率低。 有YC4EG140N-50、YC4EG160N-50、YC4EG170N-50三种不同功率段的机型。

　　值得注意的是，170~150马力段是整个行业都鲜有覆盖至的领域。YC4EGN的推出，在完善玉柴自身产品型谱的同时，对玉柴大力开拓这块空白市场具有重要意义。

　　据悉，YC4FAN与YC4EGN的本体都是非常优秀的轻型柴油机，在业内举行的多次节油大赛中，搭载这两款发动机的车辆都取得了非常优异的成绩，也获得了用户的认可。

　　揭幕仪式上，谭贵荣接受了媒体采访，他强调，这两款新产品是玉柴作为独立的专业动力供应商，自主研发，具有自主知识产权的产品。同时他指出，天然气作为补充能源，只要市场有需求，玉柴就会继续做全、细化自己的产品型谱。