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潍柴全局发展战略:细化深入国内 横向开拓国际

潍柴 2014-05-13 11:02:00
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  2014年五四青年节当天,潍柴与福田汽车开启了深化战略合作,两家企业已经共同走过了长达12年奋斗历程,福田汽车成为最大的商用车企业,潍柴集团也成为内燃机行业的巨头。对于未来潍柴集团董事长谭旭光表示:"潍柴动力将以客户满意为宗旨,立足产品着力打造成本、技术、品质三大核心竞争力,并凭借动力系统的集成优势,支持福田汽车在新一轮竞争中实现更大的发展。"强强合作将为中国商用车行业发展创造出更多新增长。而纵观潍柴发展策略可以发现,国内市场采取纵深发展--做细、做深,国际市场上做大、最广的横向开拓。

 欧曼第60万辆潍柴动力产品下线 福田汽车与潍柴动力开启新合作
潍柴与潍柴建立深度合作

  持续发展 深入国内市场

  第60万台潍柴发动机的欧曼卡车下线,不仅记载了潍柴与福田两个企业合作发展,也展示潍柴动力在重卡板块的快速发展,同时成为国内重卡迅速崛起的"中坚力量"。回首2006年4月28日,潍柴动力与福田汽车、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司联合签署了《战略联盟框架协议》。四方约定将定期探讨国内重型卡车市场动态,确定各自市场发展战略,共同开发设计领先国际的汽车动力产品。可以潍柴大发展不是单打独斗而是整合全局力量,有的放矢的发展。当年首台国四发动机的下线也展示出潍柴的远见卓识,正是对国内重卡市场深入研究,潍柴率先扛起了内燃机发展的大旗,推动国内重卡行业走向健康、节能与环保的道路。

  潍柴深知产品是维持生存和发展的基础和生命线。在持续的技术创新过程中,潍柴走出了一条自掌握核心技术发展的道路。从十几人搞产品研发到招募全球技术人才,2008年以来潍柴在海外纳贤65名海外高端人才。对于企业发展最关键的就是人才,高素质人才的强大实力潍柴在产品研发上也获得了里程碑式的记录。如今潍柴发动机市场保有量达到4,000,000台,其生产发动机功率覆盖25-10000马力,年生产柴油能力2亿千万,应用到卡车、客车、工程机械、船舶、农用、发电。对行业的细分为潍柴在国内市场的发展提供了广袤的发展空间,在卡车市场中更是细化产品线,适应行业的发展的需求。

  自2000年潍柴重型汽车用WD618系列柴油机上市后,开启了潍柴在重型卡车市场上新篇章,2005年3月,达到欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12为重型柴油车从国二到国三的升级转化,产品上拥有机械泵与电控两大类产品,满足不同工况用户的需求。07年全国范围的国三排放标准潍柴成熟的技术积淀,为重卡用户提供了油耗更低、动力更强劲的动力。刚刚落地执行的国四排放法规,经历三次食言的波折,早在第一次宣布实施国四的时候,投入巨资研发国四发动机,改造生产线、进行产品规划。目前潍柴的装备水平和制造能力已经达到国内领先、世界一流。

  潍柴一直将绿色动力作为发展的企业使命,就天然气发动机而言,自1999年潍柴西港公司成立后致力于天然气发动机的研发,其产品包含WP5NG 、WP6NG、 WP7NG、 WP10NG以及WP12NG等。达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多了行业。如今陕西重卡天然气卡车成为国内销量最大,多年来稳居行业第一,潍柴天然气动力系统高可靠性成为用户创造了更大的经济性、为环保行业贡献了很大的力量,也引领了国内重卡企业转向天然气车型。这不仅得力于潍柴多年来成熟的天然气技术、服务网络的布局,为终端用户的使用提供了极大的便利性。潍柴坚持了以用户需求为出发点,提供最可靠的产品、最经济的动力与服务的原则。

  多领域涉猎 横向开拓国际市场

  从蓝擎到高压共轨ECU,再到高压直喷天然气发动机,从国四到国五、国六标准,潍柴一直坚持技术创新的发展道路。随着规模逐渐扩大潍柴品牌推到了国际化舞台,如果说2009年并购法国博杜安公司开启了,潍柴动力走出国门第一步,让海外了解到中国有一个潍柴动力。对德国凯奥和林德液压的并购是内功的一种修炼,借助海外成熟的、先进的技术经验,从产品技术上加大提升,潍柴深知只有拥有核心技术才能够发展。那么对全球最大豪华游艇制造商--意大利法拉帝有限公司("法拉帝")75%股权的收购,跨行业的收购展现潍柴在国际舞台道路越走越宽。

  长久以来,潍柴的心中就有一个梦想--实现国际化潍柴。潍柴动力推进国际化经营战略,进一步增持凯傲股权,增强国际竞争力;以汉语拼音"WEICHAI"作为新品牌LOGO,并将在中国F1大奖赛法拉利车队2014赛季F14 T 战车上,选手和车队服装及装备有所体现,这不仅是对中国文化的继承,也将中国的潍柴更好的推向了世界,跨行业的涉猎已经成为潍柴全球化战略的重要一步。虽然有了很多"高大上"的表演,掌握核心技术、获得可持续发展的装备,才是潍柴发展的重心。

  借助国际市场的发展,潍柴将国内紧缺的核心技术带入中国、并能独立的研发,比如:中国首台HPDI缸内直喷燃气发动机产品,这是燃气汽车在中国发展史上的重要里程碑,中国的燃气汽车将迎来全新时代。HPDI发动机达到国5排放,不用任何后处理达到国字排放; 由潍柴集团自主开发、具有自主知识产权的重型柴油机高压共轨电控系统--ECU的研制成功,则标志着国外企业在此领域的垄断局面将因此而被打破。

  从谭旭光接手潍柴十几年中,潍柴发生了翻天覆地的变化:丰富了产品、多元化的产品结构、国际品牌知名度。在推动自身发展壮大时,也推动了国内重卡企业的可持续发展,迈入了国际性的舞台。潍柴在全球发展布局中走出了一条深化国内市场,扩大国际品牌影响力的道路。

作者:张凤玲 来源:卡车网
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