杜大哥至今已有18年驾驶卡车的经验，过去拉过煤，也跑过快递。至于运输生活用纸，是他近几年才开始涉足的领域。
“有报纸，也有学生用书的用纸，凡是造纸厂的纸都能拉。其实，运输纸张相比其他货物需要更小心，因为在后置挂厢内纸张都是摞起来装满的，所以在转弯时速度不能太快，否则很容易侧翻。”杜大哥说。
和所有今年采购燃气重卡的散户一样，杜大哥选择在5月底购入HOWO MAX当然也是为了省钱，而这辆MAX所匹配的潍柴13L 最高480马力燃气机也真的是挺给力。
杜大哥平日里从山东兖州往返北京，6×4带三轴挂每趟单车可以拉34吨左右的生活用纸，单月来回跑七趟，每一趟差不多1300公里。
“往返一趟用油车跑要花2900元的油钱，同样的线路拉一样重的货，如果用燃气车跑的话只需要花1900元的气钱，一趟就能省下1000元。”杜大哥告诉记者。
其实，杜大哥并非不担心冬季燃气价格波动，但是在综合了自身运营情况以及了解到未来1-2年内LNG价格大概率平稳的消息后，他还是果断选择了燃气车。毕竟每公斤4块多的气价真的是相当便宜。
杜大哥直言，在目前累计行驶不到6万公里的情况下，他的这辆MAX的平均百公里气耗只有29KG。
此外，这款燃气机的动力性能也让杜大哥放心。他表示，一般小坡看不出来，遇到陡坡时往往能更好呈现出整机的“功力”。
“能省钱，动力也不错，这款潍柴WP13NG燃气车挺适合我。”杜大哥最后说。
