2023年8月31日卡车网记者获悉，近日，玉柴开发推出了一款创新性的动力系统——K11M甲醇发动机，为实现低碳排放驾驶和可持续能源转型做出了重要贡献。

作为一种可再生性的清洁能源，甲醇燃烧时几乎不产生碳烟排放，其他污染物排放低，与传统燃油发动机相比具有明显的环保优势。玉柴K11M甲醇发动机充分利用了这一特性，将甲醇作为燃料，减少对化石燃料的依赖，实现了更低的尾气排放。

除环保优势外，玉柴K11M甲醇发动机在可靠性和安全性方面也有显著突破。K11M甲醇发动机在量产K11平台上开发而成，零件高度集成化、结构化；核心零部件应用耐甲醇材料技术，抗腐蚀性更强；应用甲醇控制系统，攻克低温难启动行业难题。在安全性技术方面，K11M甲醇发动机的线束、胶管等采用非金属阻燃材料，高温件采用隔热包裹，整机热源防护，安全防火。

此外，玉柴K11M甲醇发动机还兼具动力性与经济性。K11M甲醇发动机的功率与扭矩更大，最大扭矩达到1900N·m，低扭矩更出色，加速与爬坡更强劲。并采用了多点喷射系统，醇耗比同类甲醇机低8%。甲醇价格稳定，比柴油便宜20-30%。相比传统燃油重卡牵引车，甲醇重卡每公里可节省1元钱，按一台重卡一年跑15万公里计算，轻松节省15万元。甲醇机市场潜在用户庞大，用户比较关注投资回报期，因此可靠性好、高出勤率甲醇机车辆得到了用户的青睐。目前市场甲醇车保有量达到上千台，主要装配玉柴等品牌发动机。

玉柴K11M甲醇发动机凭借其低碳环保、可靠、高效能等特点，成为推动汽车行业向清洁能源转型的重要力量。它不仅满足了用户对动力性能的需求，还为“双碳”战略目标的实现、推动清洁能源发展做出了积极贡献。未来玉柴也将持续坚定不移地贯彻新发展理念，走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，不断创新助推可持续发展。