2026年9月16日，2026汉诺威国际商用车展（IAA Transportation 2026）的核心国家级交流活动——“中国日”（China Day）在汉诺威展览中心隆重举行。本次盛会由德国汽车工业协会（VDA）与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办。VDA主席穆希雅、中国贸促会汽车分会会长王侠、中国驻德使馆经济商务处公使翟谦出席并致辞。戴姆勒卡车、一汽解放、传拓集团、远程新能源商用车、宁德时代与中集车辆等全球商用车产业链领军企业代表依次发言，围绕国际车企的在华观察、零排放重卡政策环境、产品路线、头挂一体生态圈、补能、电池展开对话，共同探讨中国商用车如何高水平参与全球运输格局的重塑。

在众多国际整车巨头与电池厂商的战略交锋中，作为受邀演讲嘉宾中唯一来自挂车与专用车领域的企业代表，全球半挂车行业的领军人物，中集车辆（301039.SZ）董事长兼CEO李贵平发表了题为《中集车辆眼中的“纯电动头挂列车及其生态圈”》的主题演讲。

李贵平在演讲中指出，全球电动重卡时代已全面开启，但行业在突进的同时，却面临着前瞻性标准缺失、基础设施制约等一系列系统性难题。在迈向零排放的进程中，单点技术的突破已不足以支撑产业转型，商用车行业迫切呼唤一场系统级的架构重构。面对行业痛点，中集车辆给出了破局之道——坚定构建“车+移动补能+营销和服务运营节点”的EV-RT生态圈。

远瞻未来

以“中国智造”引领全球标准演进

从提供单一产品，到在纯电动重卡时代输出头挂一体列车的智能物流解决方案，李贵平的演讲传递了中集车辆正以其深厚的制造业底蕴，向全球展现科技转型的战略定力与生态格局。李贵平最后在演讲中郑重表示，中集车辆愿以开放包容的姿态与全球生态伙伴携手并肩。未来，中集车辆将持续以“中国智造”的硬核实力，引领全球商用车标准的迭代演进，全面推动新能源重卡由“电动化”向更高维度的“智能化、无人化”未来阔步迈进。