国家扶持行业促进 农村物流大有可为

　　实际上，通过电商、数字化加速农产品供应链的打通，一直都是国家安排部署和电商巨头布局的重点方向。并且，最新发布的中央一号文件提出，要全面促进农村消费，加快完善县乡村三级农村物流体系，改造提升农村寄递物流基础设施，深入推进电子商务进农村和农产品出村进城，推动城乡生产与消费有效对接。

　　这也是中央一号文件连续第八年提到农村电商，记者认为，这将再次带来农村电商快递物流瓶颈加速突破、农产品供应链加速打通的利好。

欧马可

　　确实如此，早在2020年的两会上，国务院总理李克强作政府报告时也指要支持电商快递进农村，拓展农村消费。并且随着网络直播的兴起，为农村物流的发展更是提供了一定的成长空间。当然，不仅仅是两会代表对农村电商的关注，2月份刚刚挂牌的国家乡村振兴局在下一步的工作规划中就对产业发展和物流建设做出了部署。

　　在国家政策支持的同时，不少物流头部企业包括阿里、苏宁、京东等也抓住了农村电商的商机，积极进行布局。由此不难看出，作为民生经济的流通动脉，在发展城市物流的同时，无论是从国家振兴战略布局出发还是从物流行业未来发展方向出发，农村物流都大有可。

　　定制农村电商场景运输 这些卡车企业在行动

　　作为物流运输的主体，物流运输车至关重要。近两年，在关注农村物流发展的同时，众多的卡车制造企业也推出了不少适合城镇、城乡、城际的物流运输车，并且企业还针对用户不同的使用环境进行产品的定制化，推出了多款适合不同运输场景的车型，为农村物流的发展提供了有力的运力保障。

福田祥菱

　　提到农村物流，最受关注的就是最后一公里运输，满足这类运输的车型除了能够满足强大的承载需求外，还需要强大的通过性能，能够应付各种复杂的路况。其中，福田祥菱、飞碟缔途、东风途逸，康铃X5以及刚推出的开瑞优劲T5等小卡，在农村冷链生鲜、商超配送、纺织服装等运输工作大有可为，尤其适合初期创业的农村打工人。

飞碟缔途

　　虽然这类车型“小”，但是并不妨碍它的高颜值和高内涵。以福田祥菱为例,它的内饰和配置都轿化化，驾乘体验非常好。此外，这类车型的车身灵活性也非常强，以飞碟缔途为例，车身2.05m左右的总高度可自由进出地下室及各种限高。

　　当然，在长距离的城镇及城市城市配送中，解放J6F、福田奥铃大黄蜂、欧马可S3、庆铃KV100、江淮帅铃、陕汽K3000等产品也是非常好的选择。这些产品都是市场上较成熟的产品或者采用了较成熟的动力总成，无论是在产品质量还是售后服务上都非常值得信赖。并且针对不同的运输场景，不少企业还推出了专门的快递、冷链、绿通等定制化车型，以专业化的姿态满足不同运输领域的需求。

解放J6F

　　不仅仅是物流运输车，适合农村基础建设的自卸车、渣土车甚至是环卫车等产品也成为了卡车制造企业的重点关注对象，据卡车网记者了解，福田瑞沃推出的短轴距自卸车产品就是为农村物流运输环境而打造，无论是载重还是灵活性都可圈可点。

　　农村物流实际上早已经不是一个新鲜的话题，但是依然能够被国家和人大代表屡屡提及，其发展潜力可见一斑。对于卡车制造企业来说，抓住农村物流市场的蓝海，满足农村物流运输场景的需求，或将是下一个市场竞争点。