近年来，京东物流动作频频，不仅在加大自有运力的建设，也在通过并购投资快速扩张。刘强东曾公开表示，要在“未来三到五年，除了集团在美国上市之外，推出两家以上的上市公司”。不过对京东物流来说，上市面临的最大问题可能是单一客户(京东商城)比重过大，关键在于京东商城以外的外单收入。

　　对此，2017年12月，京东物流CEO王振辉在接受采访时透露，京东物流已实现盈利，收入规模在“200亿-300亿之间”，其中外单收入增长率达到三位数。

　　王振辉希望，五年左右，京东物流外单收入能占到50%，整体规模达到千亿收入水平。在刚刚过去的双十一，京东物流开放业务订单实现了200%的增长。

京东物流车

　　2016年11月，京东集团推出新品牌“京东物流”，并正式宣布“京东物流”将对社会开放三大服务体系：仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。

　　2017年4月25日，京东宣布正式组建京东物流子集团，原京东集团高级副总裁王振辉出任子集团CEO一职位。同时计划在未来5年内，将把物流中心的面积扩大到5000万㎡之上，并建设跨区航空物流网络，覆盖一带一路沿线国家在内的100多个国家和地区。

　　目前来看，京东物流的仓库配送本地化有很大优势。势必在未来物流快递加速，服务质量提高的道路上，与顺丰激烈竞争。而这种良性竞争对于广大的电商和用户来说，是一个利好消息。希望在未来，高速优质的快递物流服务会越来越多。!