面对国内自动变速器长期依赖进口的被动局面，西安双特智能传动公司最新研制的具有国际先进水平的CX系列6速重型自动变速器，2013年开始批量启程为国内商用车用户配套。此举无疑为整个行业带来一股新风，“吹皱一池春水”。

　　作为法士特与卡特彼勒在中国合资组建的唯一一家重型液力自动变速器研发制造公司，西安双特智能传动有限公司主要任务就是通过引进吸收卡特彼勒先进的CX系列重型液力自动变速器(AT)技术，进行重型AT变速器的生产、销售和再研发，并向卡特彼勒公司供应其所需的齿轮类、壳体类、杂件类等机械零部件。自公司合资组建以来，双方合作进展顺利。日前，项目新基地建设工作已全面竣工，双特公司开始入驻新工厂，员工正着手抓紧设备的安装调试和批量化生产准备工作。

　　3月4日上午，双特公司偌大的厂房内一派热火朝天。笔者在车间现场看到，来自德国、美国、韩国等世界一流的数控加工中心分片排列整齐，工作人员正爬高上低布线安装设备和操作调试。据现场负责的技术人员介绍：新厂区占地260多亩地，达产后将形成重型液力自动变速箱12万台、出口件150万只的年产能力，实现年销售收入超过100亿元。目前，正在进行安装和调试机加工和热处理专用设备超过80台，部分设备已初步打通了14条生产线的局域加工片区，随着各相关技术培训、产品研发、工艺编制工作的深入推进，产品的量化生产和市场投放工作步伐将进一步加快。

　　双特重型液力自动变速器是公司对标欧美、面向国际研发的系列全新高端产品。产品研发过程中，公司技术人员努力克服国内无成熟供应商、无先进经验借鉴等困难，及时完成了设备自主选型、零部件采购、生产线设计及安装等各项工作。据了解，此次研制的FC6A80/100(CX22)、FC6A140/180(CX28)、FC6A210/250(CX31)系列重型自动变速器，采用全球独一无二的后置式取力器，大大扩展了自动变速器的使用范围，可广泛用于扭矩在600N·m---3000N·m的重卡、工程机械、豪华大巴、特种车等多种车型。与目前市场同类产品相比，具有燃油经济性高、工作效率高、加速性能好、承载能力大、可靠性高、安装尺寸小，电控单元安装布置简单等优势，代表着重型变速器领域的最高水准，以其领先技术、创新技术和独特技术，为我国重型商用车辆的安全性、可靠性、舒适性、环保性提供了最新优化配置。

　　随着国内城市公交和旅游业的发展，业内专家预测，客车装配自动变速器的比例，在未来几年将会有较快的速度增长，并将扩展到高端重卡、码头牵引车、越野车辆以及其它特种车市场领域。双特公司重型液力自动变速器的国产化，打破了目前国内重型液力自动变速器完全依赖进口的局面，填补了国内重型自动变速器生产的空白，也将有力推动中国汽车工业的创新与发展。

　　借助卡特彼勒公司在液力传动研发制造领域的全球领先优势和法士特公司在生产制造、成本控制、客户开发、市场品牌、销售服务等方面的综合竞争优势，目前，双特公司重型液力已经为陕汽、北奔、扬州盛达、苏州金龙等厂家实现供货配套，同时与一汽、欧曼、东风等十多个国内大型商用车生产商的AT合作项目正在持续对接中。随着更加广泛领域的技术交流和技术合作，法士特与卡特彼勒合资合作结出的丰硕成果，将为企业进一步拓展全球化、高端化、专业化、多元化市场发展新空间，推动企业双方向着国际化的更高的发展目标不断迈进。