中国橡胶工业协会轮胎分会最新统计数据表明，去年前三季度国内已有14家轮胎企业亏损，亏损面达33.3%，第四季度产量比计划减少了1/3，但成品存货仍达42.3%，明显呈现产能过剩的现状。

　　数据还显示，2008年广东省出口轮胎同比下降4.5%，特别是进入10月份之后，轮胎出口量明显下降。但从3月份开始，出口逐渐回暖，但业内担心其持续时间不会太长。

　　三因素导致轮胎出口下滑

　　业内分析人士指出，2008年本土轮胎出口下滑有几方面的原因。一是经济低迷导致轮胎需求量明显减少，经济危机直接导致市场需求量锐减，中止订单的情况纷纷出现。二是去年原材料价格起伏不定，特别是在上半年橡胶价位高企期间，使企业成本提升。本土轮胎品牌中，2008年一季度的销售毛利率基本上同比降低10%以上。以华南橡胶公司为例，该公司一季度橡胶采购成本价格同比上涨30%以上。下半年尤其是在8—9月份之后，橡胶价格大幅下挫，生产厂家的库存量较大，导致企业库存压力剧增。三是国际货币汇率极不稳定，使得很多国家进货量减少，普遍持观望态度。如南美一些国家(如巴西)，去年10月份曾经出现货币汇率波动幅度达到40%的情况。

　　此外，目前我国对橡胶实行20%的进口关税税率，较高的橡胶关税税率，也使得轮胎出口情况不容乐观。虽然从2008年12月1日起，轮胎退税率由5%调整到9%，但仍然没有调回到之前的13%的退税率。更重要的是，由于市场需求量锐减，这一措施并没有带来应有的积极意义。万力轮胎一位内部人士对记者透露，该公司去年全年的轮胎出口量为648万条，出口金额为17.93亿元人民币，比去年同比下降了16%.

　　出口转攻拉美亚洲等新市场

　　“今年前两个月我们的出口数字有些难看。”万力轮胎的内部人士半开玩笑地向记者表示。他透露，今年一月份，万力轮胎出口量为11.21万条，只完成了企业内部目标的77%，二月份出口量则为36.3万条，已经超过企业预期目标5%，本月统计数字虽然尚未正式公布，但他估计，出口量“超额”的数字会更高。

　　以出口斜交胎为主的珠江轮胎，从二月底开始，订单数已明显回升，比起一月份增加了60%，三月份则与二月份持平，但比起去年同期仍颇有不如。新迪轮胎市场部负责人匡帅也指出，3月份该企业的出口量比起前两个月增加了20%左右。

　　由于目前原材料的价格虽有波动，但已经渐趋稳定，国外经销商的产品库存量经过一段“消化期”，需要重新补充货源。因此，三月份开始，本土轮胎企业对外出口有所回暖。但估计这种反弹的势头不会太强劲，而且，持续时间也不会太长。

　　随着欧美市场走向颓势，出口市场逐渐由欧美传统市场向拉美和亚洲新兴市场转移，如南美、中东、俄罗斯、非洲等国家，已在一些轮胎企业出口区域比例中有所调整。以万力轮胎为例，该公司在北美和其它区域出口各占50%.但从去年10月份开始，该公司开始加大对俄罗斯、南美及南亚市场的开发力度，可以说，近两个月该企业的出口量超过了其内部预期目标，这几个新兴市场的业绩是显而易见的。

　　数据

　　我国轮胎近40%主攻出口，而中国橡胶工业协会轮胎分会公布的数据显示，2008年广东省出口轮胎4659万条，比2007年下降了4.5%.在2008年前3季度，除2月份出口轻微下降外，其余月份均实现一定幅度增长。但步入10月份之后，轮胎出口量明显下降，10-12月同比分别下降12.9%、25.6%和46%.该统计数据表明，2008年前三季度国内已有14家轮胎企业亏损，亏损面达33.3%，第四季度产量比计划减少了1/3.同时，产成品存货达到创纪录的42.3%，呈现产能过剩的现状。