铸造民族之芯，践行鸿鹄之志。立足本土，放眼世界，打造世界级的“民族品牌、高端动力”，这是一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称“一汽锡柴”）站在“第四次创业”全新起点上的全新奋斗目标，也是一汽锡柴走向巅峰之路不可或缺的关键之举。

　　8月24日，在中共无锡市委、无锡市人民政府举办的“建设‘东方硅谷’签约暨创新型领军企业(智慧百企)培育企业授牌仪式”上，一汽锡柴成功入选第一批“创新型领军企业”。这是对一汽锡柴多年创新不辍的认可，也是对一汽锡柴全力以赴实现宏图大志的肯定。

　　民族之芯

　　钱恒荣厂长曾说：“我们的同行纷纷喊出了‘国际品牌’的口号，但我们就做‘民族品牌、高端动力’。”然而，要打造“民族品牌、高端动力”，谈何容易？

　　毋庸讳言，中国的发动机技术与国外先进技术相比，存在着一定的差距。要打造“民族品牌、高端动力”，首先必须寻求弥补技术落差的突破口。国内发动机行业很多生产企业采取简单的“拿来主义”，傍上国外知名的品牌，搬来国外成熟的技术，无须承担自主研发的风险就可以获得高额的投资回报，但那样的企业是不可能掌握核心技术并拥有真正话语权的。

　　一汽锡柴从一开始便毅然选择了自主创新之路。一汽锡柴以重型车用发动机作为主攻方向，开发出了国内第一台拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DL四气门重型车用柴油机。2003年12月，CA6DL正式下线的时候，媒体曾用“跨越时空二十年”来概括CA6DL开发成功的意义。目前，在重型车用发动机领域，一汽锡柴已经基本确立其品牌优势。下一步，一汽锡柴还要将其品牌优势扩大到中型、轻型等发动机领域。

　　要做“民族品牌、高端动力”，产品品质必须放在第一位。要提高产品的品质，就必须要有匹配的产品研发体系能力做保障。产品研发体系能力包括产品创新能力和技术创新能力。一汽锡柴过去很强调产品创新，而下一步将转向提升技术创新能力，将一汽锡柴打造成拥有强大的技术创新能力和掌握了核心技术的发动机行业翘楚，真正做到以高端技术打造高端品质、以高端品质塑树高端形象，从根本上支撑起“民族品牌、高端动力”的品牌愿景。

　　“相对于我们打造‘民族品牌、高端动力’的目标来说，我们现在只是迈出了第一步。我们下一步要做到的是：让安装我们发动机的整车能比不安装我们发动机的整车更好卖；让我们的产品不仅得到国内用户的高度认可，而且具有较高的国际知名度和美誉度。”钱恒荣厂长踌躇满志地说。

　　鸿鹄之志

　　明确可行、立意高远的目标是发挥实干精神的具体方向，使日常工作有的放矢、有条不紊、有序推进。这一方面，一汽锡柴有着优良的传统，前三次成功的创业就是科学制定战略目标、围绕目标严格执行并最终实现目标的过程。

　　乘着“第四次创业”的东风，一汽锡柴明确提出全新的企业品牌战略目标，在这个全新目标的感召下，一汽锡柴开始了由经营产品向经营品牌转变的全新征程。依据这个历时15年之久的宏伟目标，一汽锡柴品牌成长之路将经过三个阶段：从2011年到2015年的中国知名阶段，一汽锡柴将力图将自身打造为中国知名的高端动力标杆品牌，大幅提升自身品牌认知度，从而形成中国高端动力供应商的品牌形象；接下来的五年，一汽锡柴将进入品牌成长的第二个阶段，即中国领先阶段，在这5年，一汽锡柴将致力于中国动力行业领军品牌的形象打造，强化品牌情感；在第三个阶段，一汽锡柴将最终完成中国领先、国际知名的品牌目标，在技术、研发、管理各方面均达到中国领先水平，进而成为国际知名企业。

　　目前，一汽锡柴的综合排名位居国内同行业第三。正如钱恒荣厂长所言：“我们‘第四次创业’的工作才刚刚开始，我们不会去过分关注企业排名的变化，而是专心提升我们的体系能力、产品研发能力、技术创新能力。只要我们的技术创新能力达到了第一、产品研发能力达到了第一、体系能力达到了第一，企业成为行业第一就是自然而然的事情。”

　　创立世界级的“民族品牌、高端动力”，从来不是易事。一汽锡柴正在以其独有的担当、坚持、深谋远虑以及脚踏实地的严谨作风，迎难而上，谱写着民族品牌建设之路的壮丽传奇。