内尔哈市政府希望通过引进新型的有效设备，改善该市固体废弃物集运服务。去年9月，作为垃圾集运车更新计划的一部分，内尔哈市政厅采购了这辆配有艾里逊全自动变速箱的雷诺重卡。
此辆后压缩式垃圾车的车身由来自西班牙莱里达地区的罗斯罗卡公司（RosRoca）制造，车辆本身通过招标选购。为了满足内尔哈市政厅的具体要求，雷诺卡车公司以雷诺Premium380卡车进行投标，该车配有高扭距的380马力发动机，艾里逊4000系列全自动变速箱和后驱动轴。这种配置组合的雷诺卡车具有出色的车辆性能，特别适合进行收集大量垃圾的工作或在内尔哈市内的坡路上行驶作业。
在西班牙售出的第一辆安装了艾里逊4000系列变速箱的雷诺 Premium 380卡车
雷诺Premium380卡车的收运容积为23立方米，更重要的是，它配有现代化的安全装置。该车安装了一个后摄像镜头和光电器件，可以对垃圾装载工是否误入压缩器的危险压缩区域进行自动监测。如果监测到有误入行为，先进的安全系统就会控制压缩设备，阻止压缩动作继续进行，以此避免对垃圾装载工造成故和伤害。
艾里逊变速装置带来的完美体验
雷诺Premium380车卡投用6个月之后，城市垃圾清运服务部门的总监们对艾里逊变速箱的整体性能及其所带来的好处赞不绝口。盛夏之际，正值当地游客纷至沓来，人口暴涨，此时垃圾集运车需一周工作七天，每天运行7小时，工作负荷较大。目前这辆新车服务时间总数已超过875小时，运行里程高达11,000公里，显示出良好效率和生产力。
由左到右：市政工务经理Blas Sánchez、城市垃圾清运服务部门职员José Martínez、维护与清洁顾问José Miguel García、清运服务总监Rafael Ceretto
市政工务经理BlasSánchezCastillo说：“数年前，我们就已经对接触到的第一台艾里逊全自动变速变速箱进行过测试。我们非常喜欢它的操控特性和顺畅简单的驾驶体验。不过我们选购带变扭器的艾里逊全自动变速装箱，最主要的原因在于它节省成本，减少了以往手动变速箱因离合器磨损而带来的运营停车时间。”
在购买雷诺Premium380卡车之前，清运服务车队一共有6辆手动车，其中包括4辆垃圾收运车和两辆街道清扫车，此外，还有一些辅助的建筑和道路养护车辆。服务部门经理和司机们现在都非常高兴，因为艾里逊全自动变速箱给他们带来了巨大的变化。
市政工务经理Blas Sánchez
清运服务总监RafaelCeretto说：“我们对配置了艾里逊变速箱的车辆十分满意，它们的生产力和性能都非常出色，还没有碰到过任何问题。还有，它们节省了宝贵的时间。无论是在山路还是斜坡，车辆起步性都很好，大家都喜欢驾驶这台自动挡的车。”
经理Castillo对上述所有优点自然十分清楚，他强调说：“从现在起，我们清运服务将不会再采用手动的车了。”
雷诺Premium380车卡的技术特性
•雷诺卡车市政系列
•类别：后装载型低入口城市垃圾集运车；
•车身宽度：2.50米；
•回转半径：6.60米；
•发动机：Dxi11欧4380马力，转速1,800转分；
•变速箱：艾里逊4000系列全自动变速箱；
•牵引力：刚性6x2/4后转向轴；
•驾驶室：矮驾驶室(1.6m)；
•其他：两级台阶方便出入驾驶室、中控制动、独立后视镜、全景式玻璃前挡幕；
