有这么一个故事，玉柴人都知道。一般情况下，玉柴集团董事局主席晏平不会去参加玉柴员工的婚礼。但有一种情况例外，凡是玉柴博士的婚礼，晏平无论多忙都要参加，且会精心准备礼物送去。透过这个镜头，我们可以看到玉柴是何等地重视人才、关爱人才、依靠人才。
玉柴建厂60年来，从当初一个劳改作坊，发展成为目前中国最大的内燃机生产基地和享誉全球的现代化大型企业集团，那是因为自始至终都有一个灵魂存在，那就是人才，人才是玉柴的灵魂。
玉柴成为吸引人才的“磁场”
外人看玉柴，大多很困惑：为什么会有这么多的高精尖人才心甘情愿地为玉柴效力？优秀人才来到地处偏僻的玉柴，岂不是犹如金凤凰飞进了“山沟沟”？
晏平有一句话说得非常中肯：“玉柴这个地方天时地利不具，但是玉柴建立的知识分子平台肯定是国内行业里面最高的。”
玉柴是如何筑好这个平台，让人才一展抱负的呢？
玉柴建立了自治区级“柴油动力人才小高地”和玉林市级“工程机械人才小高地”，为人才团队大展身手提供了广阔的舞台。小高地成立后，玉柴持续优化构建、为人才搭建事业平台。广西内燃机工程技术研究中心、英国Brunel-玉柴联合研发中心、机械工业高效环保柴油机工程技术研究中心、天津大学-玉柴内燃机燃烧学联合实验室等各种平台不断涌现。2010年，玉柴成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。2011年，经国家发改委批准，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室正式落户玉柴，并由玉柴全力承担建设重任。
国内电控高压共轨柴油机技术专家、上海交通大学学科首席责任教授、内燃机博士生导师卓斌，现在已是玉柴的核心技术支柱之一。他坦言：“小高地，大舞台，玉柴的产业规模、宽容和实力，可以尽我之能做事。”
好的激励手段是激发人才发挥潜能的手段之一。玉柴建立科学的人才激励机制，推行“激励基金”制度（针对关键核心岗位进行评定确定可享受激励基金的人员和基金）、拔尖人才协议购房制度、重大科技进步奖等。特别是2005年以来，玉柴规范重大科技进步奖的评奖规则。2005年，玉柴拨付400万元重奖技术攻关有功人员，其中个人奖励最高金额为30万元。
2006年，玉柴又拨付200多万元重奖技术攻关有功人员。此外，还实行激励年薪、项目积分、新产品提成奖励、质量升级奖励、降成本奖励、质量星级员工奖励等多种激励机制，系统科学的激励创新机制让人才如强劲的玉柴发动机那样动力十足。
关爱，让人才有了家的感觉。每年，玉柴集团董事局主席晏平都会亲自参与技术人才的慰问活动，每季度都会和博士团队聚会交流。玉柴亲情服务队会给技术人员提供各种温暖的亲情服务。点滴的关爱，时刻感动着员工的心，使他们全身心扑在玉柴的建设事业上。
优秀人才带来丰厚回报
目前，玉柴拥有着一支内燃机行业内顶尖的科研人才团队：专业技术人员1200多人，其中享受国务院特殊津贴6人，国家级技术专家11人，博士研究生31人，硕士研究生219人。玉柴还组建了阵容强大的专家委员会，其中有院士2人，教授级专家16人，汇集了中国工程院院士、湖南大学校长钟志华，清华大学汽车工程系主任欧阳明高教授等目前国内汽车行业的30余位一流专家，构成了玉柴朝气蓬勃、实力强劲的专业技术人才队伍。
人才在玉柴活得精彩，同时他们也给玉柴带来了丰厚的回报。
玉柴拥有很多“领先”和“第一”：在绿色动力的研发上，玉柴走在行业前列，柴油发动机排放控制技术在国内一直保持领先。拥有自主知识产权的玉柴国3、国4、国5、国6柴油发动机分别比国家排放标准实施提前3年至5年研制成功，使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步；成功投放国内第一台拥有自主知识产权轿车用柴油机并具备生产和配套能力，填补国内轿车柴油机空白；推出国内第一台国4燃气发动机，确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位；首家推出单轴并联式(ISG)城市客车混合动力；开发出世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机；国内第一台低碳节能高效发动机首次实现装车试运行……
没有人才作为支撑，我们将不会看到如此之多的科研成果。
人才让“千亿玉柴”不是梦
专家预测，未来5年至10年，发动机行业的竞争将会加剧，竞争格局也会改变，最终也许会形成玉柴、潍柴、锡柴几家企业为主的竞争性结构。
在玉柴看来，未来的竞争就是人才和资源储备。
曾有玉林市领导问晏平有何难题需要解决，晏平只提了一条：在引进人才方面希望给予政策上的照顾。
目前，玉柴正想方设法引进人才、储备人才——
以技术团队方式引进人才。通过卓斌教授等专家“以一带多”，产生技术团队人才汇集效应。
以国际化合作等方式引进人才。李勤博士任董事长高级技术顾问后，带动多名国际人才加盟玉柴。
以项目为载体引进人才。以高尖技术项目为载体，对技术领军人才委以项目负责人，组建项目团队，并提供研发经费，有效地吸引一批国际一流人才加盟。
建立高起点研发平台吸引行业顶尖人才。通过建博士生社会实践基地、博士后工作站、国家级技术中心、国家认可试验室、柴油动力人才小高地、工程机械人才小高地等平台吸引行业拔尖人才。尤其是2007年成立的玉柴工程研究院，更成为内燃机精英尽情发挥的事业平台。
校企合作开创引才新局面。多年来玉柴非常重视玉柴与国内外名牌大学和研究所，如上海交通大学、天津大学、清华大学、英国Brunel大学等密切合作。玉柴先后与天津大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学等高校签订校企合作战略协议，共建人才培养基地，扩大玉柴在知名高校的影响力，吸引优秀大学毕业生加盟玉柴。
有了充足的人才储备，玉柴正踌躇满志地向“千亿玉柴”目标发起强有力的冲击。
