自从20年前在福清创立了福耀玻璃工业集团股份有限公司以来，曹德旺已将他的公司发展成世界第四大玻璃生产商。

　　凭借中国廉价劳动力与美国先进技术的巧妙结合，他于2006年成功地开始向美国汽车制造商出口产品。自那以后，出口已占到公司订单总数的10%。

　　而现在，得益于福耀与通用汽车公司的关系日益密切，如果通用汽车能熬过信贷危机并获得政府援助，那么福耀在北美的销售将继续增长。

　　据熟悉福耀的一位行业管理者预测，福耀在北美的年销售额约为2000万美元(1.37亿元人民币)，而到2011年，这一数字有望增至6000万美元(4.11亿元人民币)。福耀向雪佛兰Malibu和通用汽车的其他车型供应玻璃。

　　曹德旺是个意志坚定、性情沉稳的人，现年63岁的他只接受过7年的正规教育。刚踏入社会的最初15年，他都在自己的出生地——福建沿海的高山镇里当街叫卖水果和香烟。

　　曹德旺在1983年迎来了人生中的重大转折。那时，在毛泽东之后执掌中国政权的邓小平发起了经济改革，而曹德旺一直担任销售员的亏损的国有玻璃厂请他担任厂长。在快速将这家工厂扭亏为盈后，他于1987年创建了自己的汽车玻璃制造公司。

　　1993年，福耀在当地政府的大力扶持下，成为福建省第一家获准在上海证券交易所挂牌上市的公司。

　　成为通用最佳供应商

　　当曹德旺签下第一份出口合约向美国一家汽车工厂供应产品时，那时福耀已占有中国汽车市场60%的份额。2005年，福耀获得美国最大的玻璃生产商PPGIndustries公司的技术许可建造了两条最新生产线。

　　PPG重组后的新公司Pittsburgh Glass Works LLC公司仍向福耀购买汽车备用玻璃。但和福耀不同的是，考虑到客户对零部件即时交付的需求，Pittsburgh Glass Works公司表示其不会尝试向美国汽车制造商供应中国产玻璃。2006年，大众汽车集团的美国工厂认定福耀玻璃的质量已达到其要求，因此将福耀纳为供应商。继大众之后，当年4月福耀还被通用汽车评为其2007年度最佳供应商。

　　曹德旺在《福布斯》杂志10月29日公布的2008年度中国富豪榜上排名第53位，资产总额达7.1亿美元(49亿元人民币)。

　　在北美，福耀于去年9月在底特律郊外开设了一家销售中心，专门处理从中国运往通用汽车的玻璃。

　　福耀(北美)有限公司总裁ChrisFeng拒绝对福耀的北美销售情况及未来的目标做出证实。他说：“由于产量减少和底特律汽车三巨头的改组，(销售上)存在不确定性。”

　　这位业内消息提供者说，作为汽车业竞争最激烈的市场之一，如果福耀希望在北美获得发展，大力投资研发是必不可少的。

　　据信用评级机构标准普尔公司的一份报告称，福耀的竞争对手包括跨国巨头朝日玻璃公司、NSG/Pilkington公司、Guardian Industries Corp.公司和Compagniede Saint-Gobain公司。

　　Pittsburgh Glass Works公司也是福耀的竞争对手，这家合资企业成立于去年，那时PPG Industries公司将其汽车玻璃事业部的控股股份卖给了总部位于纽约的私人股权集团Kohlberg&Co.LLC.公司。

　　2007年，标准普尔公司认定的北美原始设备汽车玻璃市场年销售额达到17亿美元(116亿元人民币)。但和大部分零部件市场一样，汽车销售的下跌也使汽车玻璃市场近来出现了大幅萎缩。

　　与此同时，中国国内市场在8月遭遇了出口衰退和股市暴跌。去年11月，福耀宣布将停产在中国的九条浮法玻璃生产线中的两条。

　　曹德旺拒绝透露福耀如何调整以应对全球经济危机。通用汽车公司和大众汽车公司都不愿意对福耀的产品供应发表评论。

　　优势渐无?

　　如果福耀能趁着美国的成本削减大潮，凭借价格较低的国产玻璃夺取市场份额，那么在市场复苏后福耀的境况或许会好一些。然而，中国对美出口挡风板等汽车玻璃的竞争优势面临着两个长期趋势发起的挑战。

　　其一，近三年来人民币对美元汇率增长了20%，使对美出口成本有所增加。其二，同一时期，中国的劳动力紧缺使得沿海省份的薪资以每年约9%的速度上涨。

　　曹德旺说，福耀在中国的劳动力成本仍为其在美国的1/6。

　　所以，尽管曹德旺与北美竞争对手相比有着明显的优势，但和他的同行一样，福耀在北美的前景也受到了市场不景气的影响。