用户：黄锦初 广州宏峰物流维修站站长
        车型：陕汽德龙FC 6*4牵引车、西康ISM11 385
        经营规模：车队运输;80台陕汽德龙FC
        基本工况：珠三角一带运行，多为国道运输;货品以钢材为主，平均时速80公里/小时。
        关注要点：动力强、高出勤、低故障。

　　作为海上丝绸之路的起点，广州一向是一个容易接受新鲜事物的城市。面对商家不断推陈出新的新产品，广州人都乐得主动去了解并接受。然而近几年对于广州宏峰物流的维修站站长黄先生来说，似乎这个观点有所改变，这都源于一款发动机--西安康明斯ISM11。从2007年以来，无论市面上推出哪种新款车型，他们唯一关注的是这款车是否装配了西安康明斯的ISM11发动机，从没考虑过用其他品牌。这是为何呢?

　　原来，2007年初，作为“第一个吃螃蟹的人”，广州宏峰物流先后购买了30台搭载西安康明斯ISM380马力发动机的陕汽德龙FC重卡，2010年5月再次购买50台陕汽德龙FC重卡，同样搭载西安康明斯ISM385马力发动机，预计年底再追加50台。到底是什么原因使得广州宏峰物流成了西安康明斯如此忠诚的老客户呢?卡车网特地采访了广州宏峰物流维修站站长黄锦初先生，他由衷地说：“有句古话太贴切了，‘路遥知马力’，跑了这么远的路，才更深刻体会到西安康明斯发动机的强劲动力和高可靠性。”黄先生表示，西安康明斯ISM11发动机，他们会一直用下去的。

　　强劲动力是王道

　　据黄站长介绍，广州宏峰物流以运输钢材为主要业务，车辆满载后大概在80吨左右，经常在珠三角一带往返运输;路况以国道为主，小部分爬坡路段。以前广州没有实行计重收费，所以超载比较严重，但明显感觉车跑起来动力不足，根本就满足不了运输需求。后来陕汽出了德龙FC，黄站长告诉记者，最吸引他的是这款车搭载了西安康明斯ISM11发动机，对于这款发动机的出色动力他早有耳闻，于是大力推荐公司购买。首单订购10台，跑了一段时间后，司机师傅们普遍反映西康发动机的动力真的不错，于是公司决定逐渐淘汰掉其他车辆，又续订了20辆搭载西康ISM11发动机的德龙FC重卡。

黄锦初 广州宏峰物流维修站站长

　　西安康明斯广州区销售经理接受记者采访时说，“考虑到该用户以运输钢材为主，对动力要求比较高，我们向其推荐了西康ISM385马力的发动机，匹配4.8后桥，使发动机发挥最佳工作状态。”据了解，西康ISM11发动机主要零部件美国进口、全球同步生产，先进的工艺水准无可质疑;低速大扭矩的独特技术优势确保发动机劲大、平均速度快、承载能力强。除此之外还可以帮助客户节省燃油，真可谓一举两得。

　　低故障率确保高效出勤

　　采访中记者还了解到，广州宏峰物流公司拥有比较稳定的货源，因此对车辆的出勤率要求比较高，希望整车维修时间少，尽量少出故障，来保证有效出勤，不耽误公司正常业务。而车辆的心脏-----发动机则起到了关键作用。如果发动机质优、稳定可靠，就不会出现车辆需要大修浪费时间的情况。西安康明斯广东片区经理黄开泉介绍，西安康明斯ISM11发动机五大系统全部由美国康明斯自主研发，这在全球至今唯一;全球同步生产、同一质量控制体系、统一零部件采购平台，确保国际一流品质保证。该款发动机在北美已经成熟应用10余年，全球50万台、4000亿公里验证：真正100万公里无大修。国内用户已经验证：西康ISM11发动机故障率低、出勤率同比高出30%以上。因此，西安康明斯ISM11发动机有着出色的稳定性、可靠性，十分符合客户的要求。

　　在这一点上，广州宏峰物流的黄站长深有体会：“我们的车跑了三年左右，按照里程计算大概有40万公里吧，几乎没有出现过故障，而且油耗也很低，从来没有耽误过公司的正常业务，上上下下都很满意，连老总都夸我没有选错发动机。”

　　目前，广州宏峰物流已经先后购买了80台搭载西康ISM11发动机的陕汽德龙FC重卡，我们有理由相信，这个数字一定会不断递增。与此同时，西康也在收获着老用户最真诚的信任。真可谓是“路遥知马力”，日久见西康!