辉门公司2010年11月17日宣布，已研发出先进的“高温合金(HTA)”材料，即使在极端高温和动态机械负荷波动的最苛刻动力系统中，该材料都能有助于确保可靠的长期排气密封性能。目前，车辆制造商的减排战略使排气温度升高到1000℃以上，因此已成熟应用于重型柴油领域的HTA技术现在亦用于轻型柴油和汽油发动机。

　　辉门通过研发出一系列HTA密封材料，克服了高温密封等难题。即使在更高的温度下，HTA材料的显微硬度、抗蠕变能力和动态密封性能都高于行业标准的“301”不锈钢。后者会在温度超过427℃时失去机械强度并破裂或发生其他变化，丧失密封能力。对于范围广泛的各种苛刻应用(包括涡轮增压器、混合管道、排气管和EGR)，HTA密封垫都有与其热力和机械要求匹配的相应材料规格。