目前上海世博会正如火如荼的进行当中。瑞安零部件，也成功的拿到了2010年上海世博会的“通行证”。笔者日前从瑞立集团获悉，搭载瑞立十余种零部件产品的世博会专用新能源客车，即将在世博园区投用。通过积极拓展新市场领域、提升产品档次，瑞安零部件产业在转型升级的道路上迈出了坚实的一步。

　　零部件产业作为瑞安市三大支柱产业之一，已成为浙江省内重要的汽车及零部件块状集群之一。瑞安2600多家零部件生产单位的产品，涉及整车、车身附件、发动机零部件及附件等4000多个品种，占有全国同类产品5％的市场份额。其中，半数产品供应国内汽车售后维修市场，其余用于国内整车厂商配套及出口。

　　调整产品结构成为瑞安零部件走出金融危机阴霾的第一步。通过承接“汽车下乡”等国家汽车产业振兴规划，瑞安零部件企业积极调整内外销市场及产品结构，通过开发农用车、微型车等系列汽配产品，迅速占领市场。2009年1至11月，瑞安零部件企业在出口订单一度减半的情况下，规上企业实现总产值60.82亿元，同比增长1.5％，自2009年1月以来首次转负为正。

　　发展整车生产，则成为瑞安零部件加快产业升级的突破口。2009年9月，云顶集团和陕汽集团合作生产的第一辆重型卡车在瑞安成功下线，陕汽云顶也成为温州第一家生产整车的企业。2010年，随着新厂区的投用，陕汽云顶的整车生产能力将达7000余辆，预计5年内可实现年销售额50亿元。此外，中欧集团引进奔驰商务车生产线后，将新建年产5000辆奔驰商务车的整车生产基地，预计年产值可达30亿元。据介绍，整车生产30%以上的配件是在本地生产，将在未来给瑞安汽配业带来上百亿元的年均销售产值。

　　同时，整合联姻、抱团发展也成为中小企业增强竞争力的有效途径。锻压企业“正昌”与汽配企业“道森”通过跨行业重组，整合30家零部件、锻压企业及1家物流企业，形成一条“锻压毛坯到精加工再到零部件成品”的产业链。今后，“正昌道森”将争取在产品设计研发、品牌营销、批发流转、终端建设等方面获得提升，实现资源优化配置。

　　目前，瑞安市已有20多家企业分别与世界五百强及国际知名企业建立了长期贸易合作关系。依靠现有优势资源，瑞安零部件行业也在探索产品升级的新方式。“产品模块化生产是个不错的选择。”瑞安市零部件行业协会秘书长章金木介绍，依托本地大企业的知名度及技术优势，把多家中小企业生产的系列零部件进行组合，形成一个“拳头”产品，与一汽、大众等国内企业整车配套，不仅能拓宽销售市场，更能为企业增加15%以上的效益。

　　据瑞安市统计部门数据显示，2009年四季度，该市零部件规上企业产值21.54亿元，比2009年三季度增长17.4%。2010年1至2月，瑞安零部件规上企业产值11.27亿元，同比增长64.4%。除去春节假期因素影响，瑞安零部件规上企业自2009年9月以来，总产值呈现持续增长的良好势头。