位于北京市房山区窦店镇的高端汽车零部件产业基地办公室,数月来一片繁忙。

　　2009年11月2日,北京京西重工有限公司(以下简称“京西重工”)董事长方建一与美国德尔福公司负责人弗雷德?贝拉尔在美国底特律签约,京西重工收购美国德尔福悬架和制动业务资产交割正式完成。

　　京西重工的注册地正是北京房山区窦店镇。记者了解到,京西重工以并购美国德尔福公司的悬架及制动系统为起点,将尝试走出一条高起点、高效率、资源整合、国际运作的全新发展之路。

　　2009年3月3日,由北京房山区政府与首钢集团、天宝集团共同发起设立了北京京西重工有限公司。

　　京西重工计划以收购美国德尔福公司悬架及制动业务为起点,进而整合天宝集团现有汽车零部件业务,平移部分海外收购的相关资产,在北京房山窦店工业基地建设汽车零部件生产研发基地。

　　而美国德尔福公司曾经是全球最大的汽车零部件生产商,其制动和悬挂系统在全球范围内年销售额达六七亿美元。相关人士预计,今后,上述核心部件将从北京房山的窦店源源不断销往全球,为法拉利、宝马、路虎、奔驰、奥迪和本田等国际著名汽车生产商提供支持。

　　位于北京房山区窦店镇中部的该基地规划面积4.83平方公里,处于由西南方向进出北京的必经之地,距市中心36公里。基地北接南六环,西邻京广铁路、京石高速公路、107国道,南北两侧均有规划的城市次干道经过,交通十分便捷。据房山区相关负责人介绍,该区域是目前房山区区位优势条件最好、空间最充裕、发展前景最富想象力的工业园区。

　　记者了解到,为加快推进该基地的建设,房山区委、区政府在资金保障方面提供了大力支持。目前已从北京银行、华夏银行融资10.2亿元,并提供了2亿元的配套资金。

　　目前,房山区发展改革委、工业局正积极向北京市相关部门申请将窦店工业基地纳入中关村国家自主创新示范区空间范围,现已经过中关村国家自主创新示范区的初审。同时,相关部门还积极运作希望将该基地认定为房山区与北京经济技术开发区合作产业共建基地。