在全国，玉柴仅有两个省份没有单独设立办事处，这两个省份是宁夏和西藏。其中宁夏归属玉柴驻兰州办事处，西藏归属青藏办事处。据玉柴驻兰州办事处主任罗学军介绍，今年上半年，甘肃和宁夏地区的进入量同比增长了20%，在全国30个办事处中，位居前列。

　　这两个市场虽然地区并不大，但卡车、客车、工程机械、农业机械等产品一应俱全。其中，卡车领域的进入量起码占据了总进入量50%的份额。这两个区域中，矿山资源主要集中在石嘴山地区。对于玉柴来讲，6M重机的重点市场就在这里。

　　玉柴大武口服务站站长秦运甫说，石嘴山地区的矿山市场是大有可为的，矿山对重型卡车的需求量非常大，三环十通、东风大力神、柳汽这些企业或车系主推的都是玉柴的6M重机。随着泰安航天在今年上半年在石嘴山设立第二家经销商，为之配套的玉柴发动机在矿用宽体自卸车领域已经初露锋芒。

　　石嘴山市守信汽车贸易有限公司是东风商用车的特许经销商，经理王洪波告诉记者，由于受到金融危机影响，去年东风重卡在石嘴山地区的销量为200台，今年上半年有70多台。下半年如果冬煤储备能够对新车销售产生一定的拉动作用，那还会有一波不小的销售行情。

　　由于在矿山上使用，工况环境恶劣，产品越皮实就越受到欢迎。所以玉柴发动机动力强劲的特点使它受到了市场青睐。在王洪波所销售的汽车中，装配玉柴发动机的比例大约在85%以上。

　　据宁夏和丰汽车贸易有限公司石嘴山地区负责人李培文说，泰安航天的矿用宽体自卸车进入宁夏地区不到两个月时间，已经销售了近30台，这些产品中仅有3台汽车配备的不是玉柴发动机。低速扭矩大、爬坡能力强、省油，使玉柴重型发动机在用户中的口碑已经树立，而他们主推的也就是玉柴的6M发动机。

　　该公司销售经理杜龙说，由于初进宁夏市场，主机厂给他们的任务并不重，这个月仅要求他们完成5台的销售量。然而就在记者到达的前两天，他们连续接到两笔15台产品的订单，厂家一时间都难以调货。

　　据了解，泰安航天已经充分认识到西部地区市场巨大，开始在石嘴山建立安装基地，预计明年10月份即可投产。李培文说，他们的目标是到2010年6月份占领市场40%以上的份额。

　　这对于玉柴来讲也是绝佳的市场契机。由于矿用宽体自卸车在我国是一种较新的产品，没有哪家发动机厂商占据市场先机。在游戏规则尚未制定的前提下，谁先抢得市场先机，谁就能牢牢把握住市场领先优势。