德尔福公司正准备摆脱四年来的破产保护窘境，重新崛起成为北美的主要汽车电气部件制造商。

　　在其摆脱破产法第11章限制的计划中，德尔福公司希望将其名下的众多资产出售给私人股权基金PlatinumEquity。德尔福的产品组合与美国铝业(AlcoaInc.)在四月末表示要出售给Platinum的电子零部件业务大致相同。

　　德尔福公司在一份声明中宣布，Platinum的附属企业Parnassus HoldingsII LLC将在提供36亿美元资本及资本承诺的情况下经营其全球业务，其中包括来自通用汽车公司的2.5亿美元。

　　但《华尔街日报》援引一种未经证实的说法，表示通用汽车公司在这36亿资金中将提供25亿美元以上的资金。该报纸还表示，根据交易条件，预期Platinum的投资不会超过7.5亿美元，而通用汽车公司将会提供融资余额。

　　通用汽车公司和德尔福公司的发言人均拒绝对此发表评论。

　　德尔福公司表示，通用汽车公司已同意购买德尔福设在印第安纳州Kokomo、密歇根州Wyoming、以及新泽西州Lockport和Rochester的四家工厂。德尔福是于1999年从通用汽车公司中分离出的企业。

　　德尔福表示，已定于7月23日在纽约的美国破产法庭举行听证会，以批准该计划。

　　公司发言人Lindsey Williams表示，首席执行官RodneyO’Neal及其团队将保留其职务。

　　规模只是刚从通用分离时的一半

　　他表示，在Platinum管理下完成重组的全球性德尔福公司将获得约140亿美元的收入，与之相比，‘德尔福1999年与通用分离时的收入已近270亿美元。

　　德尔福在美国的业务将仅包括4家工厂。但还会保留销售、技术部门以及其在底特律郊区的总部。在墨西哥，德尔福将拥有40多家工厂和40,000名以上的员工。

　　德尔福位于俄亥俄州Warren的工厂专门生产金属冲压件、电缆、传感器、蓄电池电缆总成及配线线束。

　　位于密西西比州Brookhaven和Clinton的工厂则专门生产配线和连接系统。第4家工厂位于俄亥俄州的Vandalia，则专门生产非电气零件：安全气囊系统、车门面板以及内饰。

　　去年的收入为56.5亿美元

　　据商业调查公司HooversInc.的说法，德尔福的电气/电子体系业务在去年产生了56.5亿美元的收入。

　　美国铝业要出售的产品组合包括电容、蓄电池电缆以及其它零部件。美铝的一位经理表示，预期将于近期达成的这笔交易涉及到在13个国家及地区的业务，影响到17,500名员工。

　　总部设在加州贝弗利山的Platinum Equity成立于1995年，其拥有全球化的经营性公司组合。2年来，其一直积极投资于汽车业相关公司。

　　在北美市场150强供应商名单上，德尔福排名第2位，其对汽车制造商的北美市场销售额在2008年时达到了75.8亿美元。