引入天胜轴承的计划失败之后，襄阳轴承或将迎来“新东家”三环集团。4月29日，襄阳轴承接实际控制人襄樊市国资委通知襄阳轴承重大重组事宜。

　　股权换取两年3亿元投资

　　2009年4月16日，湖北省国资委、襄樊市人民政府、三环集团公司、襄阳汽车轴承集团公司共同签订了《三环集团公司、襄阳汽车轴承集团公司重组协议书》。

　　协议书约定：襄樊市人民政府同意襄樊市国资委将其持有的襄轴集团95%股权无偿划转给三环集团;三环集团在未来两年内对襄轴集团的投资不少于人民币3亿元，否则重组协议终止。上述协议尚须取得湖北省人民政府和国务院国资委的批准后方可生效。

　　分析人士指出，三环集团并购襄阳轴承揭开了今年鄂企国资企业大重组的序幕。

　　在此利好消息的刺激下，襄樊轴承4月29日开盘封于涨停，三环股份也上涨4.7%。

　　国内最大汽车轴承企业

　　襄阳轴承是国内最大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。公司具备明显的技术优势，拥有专门从事汽车轴承研究、设计的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心。公司获得美国FMRC公司的ISO9001产品质量认证，核心竞争力突出。

　　目前，公司的襄轴“ZXY”轴承除整车供应东风、解放、江淮、北京、南京、长安和“五十铃”N系列车型和其他各类汽车、拖拉机及机械配套维修外，还可为用户设计制造特殊用途的轴承及零件。

　　随着钢铁价格的持续回落，对该公司实现有效成本控制将带来相当大的帮助。今年2月19日，襄阳轴承被认定为湖北省2008年第一批高新技术企业，有效期为3年，将享受所得税按15%的税率征收的优惠政策。

　　整合鄂产汽车零部件产业

　　据了解，三环集团公司是湖北省国资委管理的省属大型企业，资产总额80亿元，主要从事专用汽车、汽车零部件、锻压机床、电子产品与信息系统的生产经营，子公司三环股份在深圳上市，是湖北机械汽车行业的龙头企业，也是我省最大的专用汽车和汽车零部件生产企业、最大的品牌汽车经销商。

　　目前，公司拥有全资和控股子公司20余家，分布于省内武汉、十堰、襄樊等地，公司拥有多项专利技术和产品。

　　三环集团相关人士表示，集团几大产业板块中核心产业是汽车零部件，而襄阳轴承在各类汽车轴承等零部件领域具有很强势力，若顺利重组，产业重组可以达到强强联合，有利于整合加强湖北汽车零部件产业的规模效应。“但由于涉及两家上市公司的重组，还需得到省里进一步确认，一切最终尚未确定，重组具体计划不便说。”该位人士坦言。