进入国六时代，特别是在低碳经济逐渐成为发展趋势的当下，物流用户更加看重具备可靠、高效、经济、环保等多重属性的高端重卡，远程汽车聚焦行业发展，满足客户需求，不断地对甲醇重卡进行优化升级，力求在高效、高质和运营收益上为用户带来更高的价值。

　　而最新升级的远程6x4甲醇牵引车以新造型、新品质为用户带来更优的价值体验。

　　全新造型的远程6x4甲醇牵引车在外观上，标配LED大灯，保险杠离地高度从400mm提升至450mm，接近角及离地间隙加大，通过性好，工况适应性更强，前脸变化后整体轻量化降重45kg，同时增加了散热面积，满足大马力发动机需求;踏步也进行了优化，从四级踏步优化到三级，同时Y向错开，进入驾驶室更轻松。

　　在内饰上，远程6x4甲醇牵引车同样做了很多的升级，驾驶室全浮悬置，充足储物空间，贯通式平地板，800mm舒适卧铺都带来全新的驾乘享受，此外还新增10寸半悬浮式大屏、遮阳帘、晾衣杆、卧铺防护网等，贴心的设计更能满足用户的实际运输生活;同时，产品还新增豪华座椅(华泰HT3000)，舒适性更加升级，减少驾驶疲劳感，开车更舒适!

　　当然，除了全新的造型之外，远程6x4甲醇牵引车在动力性、经济性、安全性和环保等方面也都非常可圈可点。产品搭载13L甲醇发动机，具有高性能、低能耗、低排放、高可靠性等多重优势。整车造型优化了空气动力学表现，降低风阻，平均每年燃料成本相比柴油重卡可节省18%，可配置1130L双醇箱，续航里程1000+km，满足长途运输等各细分领域的需求。

　　作为高效运输的关键，远程重卡非常重视产品品质，通过打造智能品质重卡，为用户带来高效运营价值。远程6x4甲醇牵引车搭载吉利自主甲醇动力技术，整车B10寿命超过100万公里，道路试验里程达180万公里，通过了高温、高寒、高原等严苛的环境测试，匹配了成熟的底盘架构和关键零部件总成，可靠性非常高。

　　在安全性的设计上，远程6x4甲醇牵引车采用高强度车身，满足ECE R29-03欧洲碰撞法规要求，配备ESC车身电子稳定控制系统，AEBS自动紧急制动系统，盲区监测系统，LDWS车道偏离预警系统，FCW前方碰撞预警系统等智能化安全系统，为运输增加技术武装，确保驾驶员及货物的出行安全。

　　相比国六版柴油牵引车，远程甲醇牵引车颗粒物排放降低76%，氮氧化物排放减少32%，一氧化碳排放降低16%，硫化物排放为0，可大大提升对环境的保护，是现阶段国际公认可以大规模推广的清洁能源产品!

　　高效运输时代，解决用户烦忧、打造值得信赖的、环保、经济的赚钱伙伴是远程汽车不变的追求。远程6x4甲醇牵引车从“芯”到“质”升级而来，逐个击破物流运营痛点问题，打造更优车型选择，实现了环保与运营价值的共同提升，引领全行业向高效低耗的更优生态环境不断转型升级。