随着赛车运动越来越多的关注环境问题，欧洲卡车竞赛协会（ETRA）决定以身作则，推动公路运输可持续技术的发展。
依维柯特地推出S-WAY NP生物液化天然气版本（bio-LNG-ready）的安全车用于欧洲卡车锦标赛。该卡车在可持续方面表现卓越，二氧化氮排放显著减少，与柴油驱动的卡车相比二氧化碳排放可减少高达95%。
欧洲卡车锦标赛将是国际汽车联合会(FIA)监管之下的第一个完全利用可再生能源安全车的比赛，这也是最新一代合成HVO燃料(氢化植物油)用于卡车赛事上的比赛。
欧洲卡车竞赛协会(ETRA)和依维柯的长期合作关系将持续到2023赛季结束。从2021年6月12日-13日在匈牙利举行的今年第一场比赛开始，依维柯将成为国际汽联未来三个赛季欧洲卡车锦标赛的正式合作伙伴。
双方合作的一个主要内容就是依维柯将成为未来三个赛季所有比赛中依维柯S-WAY NP的唯一供应商，为欧洲卡车锦标赛提供首款采用可替代能源的环保型安全车。
依维柯品牌总裁Thomas Hilse说到：“卡车赛车在未来无疑是要实现零排放，而依维柯S-WAY NP安全车让这个目标更近了一步。安全车引人注目的外观设计和配件，由CNH工业设计中心负责设计，官方配件可从依维柯配件目录（IVECO Accessories Catalogue）获得，这意味着所有司机都可以对自己的卡车进行设计和装饰”。
依维柯也将继续作为“Die Bullen von IVECO”车队的技术赞助商参与FIA欧洲卡车锦标赛，为Hahn Racing和Schwabentruck车队提供技术支持。德国车手Steffi Halm将回归，并担任Schwabentruck车队的队长。作为唯一一位参加此锦标赛的女性，她希望能在去年的基础上继续提升，实现自己驾驶依维柯S-WAY夺冠的梦想。
Hahn车队将由六届欧洲冠军Jochen Hahn带队，他在2019年的比赛中驾驶依维柯Stralis卡车。两支队伍都期待着在匈牙利举行的第一轮比赛。
另外两支队伍Reinert Racing和Don't Touch Racing，也将驾驶依维柯品牌赛车。
依维柯S-WAY NP成为欧洲卡车锦标赛安全车
安全车（pace truck）是用于比赛厂商的赛车引导，若遇到赛道出现事故或天气状况恶劣时，也用于限制赛车车速，以保护赛车及车手安全。
这款依维柯安全车是一款标准尺寸的依维柯S-WAY NP车型，4x2液化天然气版本，配备两个540升的储气罐，可容纳至少390kg的生物液化天然气。这款卡车的行驶里程可以达到1600公里，与柴油卡车相比，大大减少了二氧化氮排放量，同时可减少95%的二氧化碳排放量。
这款安全车车身带有喷绘，拥有定制部件：包括两个黄色旋转灯标，一个带LED大灯的灯杆，一个带照明的三格式前杠和各种LED闪光装饰。
