“2021年4月13日，比亚迪与百威(中国)集团在深圳坪山比亚迪全球总部正式签署战略合作协议，百威将率先采购首批比亚迪纯电动牵引车Q3，后陆续投运佛山、唐山、武汉等多地园区。”这样一则新闻将比亚迪与百威之间的恋情高调公之于众。其实，这并不是比亚迪与百威的“首秀”，早在2018年比亚迪与百威的缘分便已开启。

比亚迪与百威(中国)集团在深圳坪山比亚迪全球总部正式签署战略合作协议

　　在“征战”国际市场的数年里，比亚迪不乏被各行业的国际巨头看中，在一段段的“跨国恋”中起到主导地位。这不禁让人发问：为何又是比亚迪，为何总是比亚迪?

　　新能源行业引领者 技术实力见“真招”

　　比亚迪是全球最早一批投入新能源卡车研发的企业。2012年7月，比亚迪成立卡车项目组，首款物流车项目立项启动，2014年，成立卡车及专用车研究院，2015年提出‘7+4’全市场战略，包括城市建筑物流、城市商品物流、环卫等七大常规领域及仓储、港口、机场、矿山等四大特殊领域车辆电动化。

　　作为国内较早投入新能源卡车研发的企业之一，也是目前全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的新能源汽车企业，比亚迪在新能源领域有着成熟的生产工艺技术。得益于强大的研发实力以及新能源汽车电池、电机、电控以及芯片等全产业链核心技术，在高技术门槛纯电动重卡领域的不断取得突破，推出如纯电动环卫车、重型自卸车、混凝土搅拌车、牵引车等多款产品，填补了技术、市场的多项空白。同时在深圳打造重卡电动化模式样板，使之成为可以复制推广的示范工程，引领着全球新能源重卡产业持续变革。

比亚迪全新纯电动牵引车Q3

　　“过硬”的技术实力让比亚迪领先于行业国际主流品牌2~3年时间，在全球范围内率先实现了纯电动卡车的规模化、商业化运营。

　　截至目前，比亚迪已交付纯电动卡车及专用车超过1.3万台，进入了北京、深圳、西安、杭州、美国、加拿大、巴西、澳大利亚等海内外市场。

　　节能减排 运营效益更高 新能源产品魅力无限

　　当下，低碳环保成为全球共识，节能减排理念亦深入人心。作为啤酒行业绿色环保的先锋，百威始终把减少碳排放作为环保工作的重点之一，并于2018年发布“2025年可持续发展目标”，致力于通过减少自身碳排放来实现其气候变化领域的承诺。加之，我国提出碳达峰、碳中和目标和“重型柴油车从今年7月1日开始全面实施国六标准”，百威寻找低碳环保运输车辆方面的需求日渐凸显。

　　而比亚迪是全球新能源汽车引领者，有着“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，这与百威在绿色发展方面的理念如出一辙，二者颇有些相见恨晚之意，后续的一系列合作事宜自然是水到渠成。

比亚迪全新纯电动牵引车Q3驾驶室

　　比亚迪全新纯电动牵引车Q3所产生的环保效益“不可小觑”。据悉，一辆纯电动牵引车Q3在使用期间，与燃油车相比，一年可减少2.7万升柴油，减少二氧化碳排放72.27吨，减少二氧化硫排放0.092吨，减少氮氧化物排放0.12吨。若形成大规模的置换，其低碳减排效益，不仅将有效助力绿色物流行业的可持续发展，也将为生态环境保护、全球气候改善，做出巨大贡献。

　　在向效率要效益的运输时代，仅仅是发展理念相同并不足以支撑比亚迪与百威的长久携手。在被问到为什么选择“牵手”比亚迪时，百威方面给出的重要原因：一是百威中国在2018年在百威佛山工厂开启和比亚迪的电动重卡测试之旅。经过3年的时间，百威亲眼见证比亚迪电动重卡技术不断升级;二是比亚迪持续提升新能源车辆的性能和引领行业发展的实力。

　　由此可见，比亚迪的整车性能支撑着二者朝着更加长远的方向发展。那么，此次被百威看中的比亚迪纯电动牵引车Q3有哪些独到之处呢?

　　据卡车网记者了解，比亚迪纯电动牵引车Q3是一款全面升级的产品，搭载比亚迪自主研发、全球领先的磷酸铁锂电池、集成驱动技术和动力电池热管理系统，匹配新一代电机驱动系统和集成整车控制器技术，续航里程超过200公里，牵引总质量可达37.5吨，动力强劲、高效节能，充分满足百威的运载需求;高安全驾驶室配备环绕式仪表台、智能驾驶辅助系统等先进技术，彰显“舒适、高效、安全、环保”的设计理念，高度切合百威品牌对卓越品质的高端追求;选配10.1英寸高清大屏，集多媒体、影像、功放、空调控制等多种功能于一体，实现车载娱乐功能，更便捷、更人性化。

比亚迪全新电动牵引车Q3广为用户信赖

　　在实际运营中，比亚迪全新纯电动牵引车Q3相较于之前的传统燃油重卡，从能耗成本、车辆维护成本等综合评估中，其经济效益显著，初步计算，每年可节约运营成本超过10万元。

　　比亚迪与百威的携手在物流运输领域开启了绿色无污染的全新篇章，促进食品运输行业和整个物流行业的绿色变革。想必随着时间的推移，比亚迪会与更多的国际伙伴一道推动整个产业链的可持续发展。