2021上海车展中国是冷链食品生产和消费大国，产量居世界首位。然而，冷链物流在中国发展的近几年遭遇瓶颈，受到信息不对称、不透明和硬件设施不完备等方面的制约，始终忍受着行业“痛点”。如何打破行业禁锢，消除行业痛点，成了冷链物流行业所面临的难题。
“冷酷到底 鲜气十足”主题福田汽车冷链技术平台品牌在车展进行首发
2021年4月19日，“2021上海车展拉开帷幕，同时以“冷酷到底 鲜气十足”为主题的福田汽车冷链技术平台品牌也在车展上进行首发仪式。为冷链物流运输带来了定制化产品和服务一体化解决方案，共同推动冷链物流运输与装备升级。
解决用户痛点 福田汽车精准把脉冷链市场
福田集团副总经理王术海表示，“冷链物流市场份额逐渐扩大，市场机会已经开始显现，福田汽车通过对不同应用场景的调研，发现了用户的几个显著痛点。其一，智能化程度低;其二，自重大油耗高;其三，改装市场良莠不齐;其四，行业急需一体化解决方案，用户对售后服务中的前置服务和主动服务有更高要求。”
福田集团副总经理王术海讲述冷链物流车用户痛点
冷链物流是关乎国计民生和经济发展的重要行业，作为冷链物流一体化解决方案的提出者和践行者，福田汽车积极布局冷链物流运输领域，提升冷链物流专用车品质，融合产品与服务一体化，不断完善和推进冷链运输车辆一体化解决方案，着力冷链物流用户利益点，助推冷链物流行业的发展，福田汽车冷链技术平台品牌—福冷仙也应运而生。
福冷仙“5F冷鲜术”
福冷仙“5F冷鲜术” 提供一体化的冷链解决方案
商用“掌门”(Foton)：作为中国商用车第一品牌，面对专业冷链运输装备量和质的变化需求，福田汽车洞察行业发展，首家发布冷链车一体化解决方案：对冷链物流6大场景、17钟工况深度研究，着眼重卡、中卡、轻卡等全场景应用，在冷链行业一路领“鲜”，占有率高达50%。
商用“掌门”(Foton)
羽量“轻功”(Feather)：和载货车、平板运输车等车型比起来，冷链运输车的装备更多，因此重量也会相对较高，在按轴收费严查超载时代，冷链运输车的轻量化也必不可少。
羽量“轻功”(Feather)
福田汽车通过使用轻卡专用底盘，整体上装仅0.85吨，实现用户上牌年检无忧，同时实现车厢一体化，一体化研发，一体化制造，系统降重。
节能“大师”(Fuel eco)：从冷链物流企业层面来看，运营成本在企业总体运营成本的占比较高，降低车辆油耗、运维成本，提高冷链物流效率，是摆在冷链物流企业面前的严峻课题。
节能“大师”(Fuel eco)
福田汽车为冷链企业提供高效动力系统，相比传统动力系统更加节油。高效节能冷厢，使得冷厢总传热系数≤0.3W/(m³·℃)采用高效节能冷机，长寿命变频冷机自动调频节能，实现从动力链到上装的全体系节能。
新鲜“管家”(Fresh)：生鲜在常温下运输易腐烂变质，损耗率很高，为此，冷链运输企业需要自建冷链物流体系。也正因如此，冷链物流配送成本居高不下。越来越多的货主企业倾向于通过物联网、互联网、云技术，实现冷链的数字化、全程可视化管理。
新鲜“管家”(Fresh)
福田汽车提供智能温控系统，实现分区控温，用于不同货物同时降温。远程监控与控制对远程启动打冷、远程货物监控、全程温度远程监控。预见性服务进行冷机数据实时监控、提前故障预警、智能保障全勤。
为你“定制”(For you)：众所周知，冷链物流之所以被称为物流行业的“珠穆朗玛峰”，其中主要原因在于货物的保障能力要求高。不能按照时效到达，不能实现途中温度管控，这都会造成货主和运输方损失，而要满足上述要素不仅要对运输设备的性能品质高要求，更是对厂家的售后服务能力提出挑战。
为你“定制”(For you)
针对此，福田汽车全面开展高适应场景定制、温控定制、线路定制、软件定制、服务定制等冷链定制化服务。
福田汽车冷链技术平台品牌—福冷仙正式发布
思变唯创新，求实方行远。冷链物流在今后相当长的时期，将是我国运输业当中最具活力最具发展潜力与发展空间的一个亮点，它的未来发展趋势将会朝向绿色、环保、优质、安全、快速、低成本运作。而作为中国商用车行业技术领先的企业，福田汽车福冷仙冷链技术平台品牌发布，预示着国内冷链物流迎来重大变革，对我国冷藏车的高质量发展有非常重大的意义。我们也期待，福冷仙能够给用户、给行业带来更多惊喜。
