青岛地处黄海之滨，经济总量在山东省内首屈一指，在全国也排行前列，近年来随着城市轨道交通、海底隧道及房地产业的蓬勃发展，城市渣土运输行业也方兴未艾。
从事渣土运输行业，最基础的要首先挑选技术过硬的运输装备才能获得可观的收益，对此青岛华鲁工程机械有限公司董事长邵明栓深有体会。
“2007年公司成立时，因为当时对卡车行业不了解，因此我们选购了包括中国重汽在内的三家主流品牌产品同时运营，几年下来综合对比来看，中国重汽产品质量最硬，售后服务最到位，综合收益也是最高的，于是从2015年起，我公司只购买中国重汽豪沃卡车。”邵明栓向记者谈到。
青岛华鲁工程机械有限公司董事长邵明栓
据悉，青岛华鲁工程机械有限公司是青岛当地一家大型生产、运输砂石料的公司，自有车辆70多台，以自卸车为主，从早期的7.6m到法规版的5.6m，所有用车均为中国重汽豪沃品牌。
从进入渣土运输行业开始，邵明栓就非常仔细的做每台车的台账，包括购车成本、维修成本、燃油消耗、车辆出勤率等等，均记录的一丝不苟，几年之后车辆进入淘汰更新阶段，每台车收入减去成本就是总收益。“对比非常明显，中国重汽豪沃卡车的收益可以领先公司另外两个品牌车型20%以上。而对比这么明显，我当然只认重汽豪沃卡车了。”邵明栓强调，重汽豪沃渣土车之所以收益更高，得益于很多硬核实力。
技术创新提前卡位 整体实力打造赚钱利器
2020年5月1日，青岛市开始实施《青岛市建筑垃圾运输车辆行业专用规范》，旨在推进建筑垃圾运输管理力度，建立现代化建筑垃圾运输监管体系，改善青岛市建筑运输行业整体形象。
重点要求包括车辆采用四轴车型，排放符合要求，车厢长度不大于5.6m，并着重强调车辆智能终端信号接入市、区新型建筑垃圾运输车辆信息管理系统平台，可以实现故障报警、违章提醒、不良驾驶行为监测、驾驶员身份验证、车速限制等功能。
中国重汽豪沃TX渣土车
而在新规实施之前，邵明栓在公司车辆正常更新的2019年，已购买最新款的中国重汽豪沃TX车型，完全满足新规的要求，“这个真是意外之喜，当时并没有考虑会出台新规，更不知道新规的内容，之前只知道重汽豪沃卡车性价比最高，现在明白它的技术实力和前瞻性都是领先的”。
因为不用更新车辆就完全合规，青岛华鲁公司占据市场先机，也节约了大量的成本，不像其它公司那样赶紧淘汰旧车更换新车，面临很大的成本压力，不够年限的旧车淘汰也直接减去了大半的利润。
重汽豪沃TX卡车不仅搭载符合GPS和北斗双模式的终端设备，还可根据政府需求加装驾驶员IC卡及指纹识别装备，实现全面智能监管。
同时对于渣土车常见的重载运输场景，豪沃采用HW系列变速箱，扭矩大、传动效率高。该变速箱主箱双中间轴、副箱行星齿轮的设计更先进，加上主副箱强制润滑的功能，适合各种恶劣工况，性能更可靠，也更好满足青岛渣土运输需求。
并且车辆节油性能全面优化升级，超宽经济转速区间，针对工程工况专属定制，节油性能领先同级别车辆10%以上，同样用车，豪沃卡车就是挣的更多。
在整体匹配度上，豪沃更是优于其它品牌，豪沃TX自卸车整车集成了博世、威伯科、曼胡默尔等全球顶级供应链资源，保证了整车电控系统、动力和制动系统的可靠性和高品质，从而保障车辆整体运营的经济性。“豪沃卡车性价比高，综合最挣钱，绝不是一点可以做到的，而是整体都优于其它车型”邵明栓认为。
产品和服务贴心 省的多才挣的多
“对卡车用户来讲，更关心卡车使用中的成本，只有省的多才能挣的多，否则挣的再多，也经不起几次维修甚至事故。”邵明栓概括能省钱的卡车，才能称之为好的卡车，而省钱首先体现在舒适上，驾驶员去省才能有效果。
这一点重汽豪沃卡车又一次超出期望，全新豪沃TX采用自动恒温空调、环绕窗帘、气囊减震座椅等全新升级配置，方向盘集合多媒体娱乐、蓝牙电话等功能，让驾驶员路途更加舒适惬意。
同样在深入了解渣土工况运输场景之后，豪沃还行业首创推出驾驶室右下侧玻璃观察窗，为驾驶员提供开阔视野，开启自卸车“生命之窗”，同时，车辆配备四方位影像系统，特别在转弯和极限工况下保障驾驶员的作业安全。
“只有贴心的产品，更符合渣土车作业场景的产品，才能让驾驶员在日常的驾驶中，减少维修的次数，更尽可能杜绝事故发生，并尽可能节油。”邵明栓说他们公司不靠强制处罚驾驶员来增收益，而是从心出发为驾驶员着想，购买一流的重汽豪沃卡车就是明显体现。
贴心省钱的还有中国重汽的“亲人服务”，售后服务点遍布青岛全市，并且重汽服务人眼会根据车辆运行情况，提前预判需要维修或者更换的配件，主动上门服务，以养代修提高公司车辆的出勤率。
邵明栓最后总结：“2021年我们还计划上一批新车，毫无疑问肯定是重汽豪沃，这是我们十几年的经验总结，也是同行的口口相传，重汽豪沃值得信赖。”
