沪尊S200牵引车

　　有想法的90后卡车司机

　　“2020年5月的时候，我买了沪尊S2000，主要考虑车子基地离家近，服务周到，外形也很喜欢，也就是这一面之缘，让我成为了沪尊S200最忠实的粉丝。小峰说：“当时，我就直接被这车吸引过去了，跟着老司机详细的咨询了车的性能，还实际的上车感受了驾驶室的舒适度，可调节的气囊减震座椅，宽敞的驾驶空间，多功能方向盘等等，光这颜值和舒适度就足以打动我了。后来老司机告诉我，沪尊S200的车不管是性能还是品质，绝对靠谱，这就让我更动心了。几天后，我就直接去订了车，这不是草率，而是认定和信赖。当然，沪尊S200从来都没辜负我的信赖。”小峰和我们讲道。

小峰的爱车沪尊S200牵引车

　　从此，小峰便开始从事货运行业，开启了夏天运西瓜，冬天拉粮食的中途模式，拉米粮的时候运气好能一天赚个千把块，也要还车贷，但是好歹是能有余粮了，心里就有底，寻思再攒攒，年底能给媳妇买个貂就好，弥补下结婚时候的承诺，三年没有包，攒一块买个貂，小峰讲到，其实咱这种苦过来的人都没啥大理想，无非就是温饱不愁，偶尔还能旅个游......

　　沪尊S200动力强劲 经济省油

　　物流行业的竞争非常激烈，拼的就是时效性，时效性有了保证，口碑才有保证，业务量才有保证，所以车辆的性能非常重要。“运输车辆的动力性能是保证快递时效性的基础。”小峰对沪尊S200倍加喜爱。

　　他向记者介绍说道，沪尊S200搭载的发动机适应性强，能够适应多款变速箱和后桥速比，与同级产品相比较而言，大扭矩动力优势明显，起步与提速都非常快。在长途物流过程中，沪尊S200面对各种综合路况游刃有余。油耗跟柴油价格有关系，虽然具体没有细算过，但是据司机反映，百公里油耗成本低于同类竞品。”。

沪尊S200油耗28L

　　对于沪尊S200的舒适性，小峰也是赞不绝口。他表示，“换上沪尊S200之后，第一次出车拉货的事我到现在还记得很清楚，白城到山东，来回一共3000公里，核算下来油耗百公里大概28升，这还是磨合期呢，后面肯定会越来越低。车靠谱了，开起来更舒适了，我敢跑的运距也越来越长了，并且我的车从未出现过问题。”

　　小峰笑笑说道：“我开了沪尊S200之后，一上车口头禅都是‘真舒服’了!不掺假的说，有时候我都觉得用沪尊S200拉货都有点奢侈。”

　　能拉能跑 沪尊S200皮实耐糙

　　将时间拨回2020年9月17日，“本来这趟从上周就出发了，运了三十来吨米糠柏从白城到衡水，我是特地想把车开到衡水，去沪尊的基地维护车辆的，顺便臭美下，贴了车贴，改了车灯。返程的时候高潮来了，小峰开着沪尊S200，运了37吨的钢板从沈阳运到洮南，卸货的时候吊车第一下没有吊起来，咣一下4吨重的钢板就砸下来了。停稳后，小峰下车才发现，原本应该装载在车上的集装箱砸在了本该是车头的位置，而自己开的沪尊S200卡车车顶也只有导流罩微微凹陷。

沪尊S200用户小峰

　　“当时除了巨响没有感觉到其他什么异样。”小峰告诉记者。事故发生后，工厂相关负责人第一时间赶到现场。看到现场情况后，经初步检查，车辆除导流罩略微凹陷外，并无其他问题。小峰本人除了受到一定惊吓外，身体并无大碍。“我朋友当时挺庆幸的，说只要人没事就好，我当时也很慌，但后来十分庆幸这个沪尊的驾驶楼真是抗压。”小峰对记者心有余悸地讲到。

　　小峰每次一讲到他的沪尊S200，就会露出捡到宝贝似的神情，只要说到他的爱车，他就能侃侃而谈。我们也在此真诚的希望，这个阳光、乐观的小伙子，有了沪尊的一路陪伴，能够一路顺风、生意兴隆。