郑州日产作为合资企业中唯一生产皮卡车型，由于从1993年成立以来一直坚持生产高端产品而被公认为中国“皮卡之王”。关于它的成立还有一个小故事，据说当年郑州日产两位高层去泰国公干，在街头就被川流不息的皮卡车吸引住了。于是他们以贯有的严谨态度，一个人在路口计时，另一个人计下通过这个路口的皮卡数量，做了一个简单的街头调查。而最后的详细调查结果，使其决定与日产合作在中国成立第一家合资公司生产皮卡车型，这就是郑州日产第一辆皮卡的由来。

　　1995年4月，D21皮卡在郑州日产正式投产。它是当时日产的当家皮卡之一，前身是Datsun 720，由于采用坚固的双层货舱壁和硬朗的整体风格，在美国被非正式地称为Nissan Hardbody。D21配备一台日产1989年刚推出的2.0升NA20S汽油发动机，最大功率和最大扭矩为100马力和167牛米。因为出色的品质和强大改装性能，从上世纪90年代起D21就在我国各个行业有着出色的表现，无论是公路维修、电力抢修、治安消防都可以看到它的身影。现任郑州日产总经理的郭振甫评价说：“D21凝结了全体郑州日产同仁的心血，为之付出的所有努力都是值得的！”

　　到1999年初，日产两年前在美国市场刚推出的新一代D22皮卡又在郑州日产下线，装备了性能更好的2.4升KA24DE汽油发动机，采用顺序多点电喷、DOHC双顶置凸轮轴和16气门，最大功率为150马力，扭矩高达208牛米。尽管今天DOHC与多气门已经不是最先进技术，但直到今天，郑州日产汽油皮卡D22仍是国内少数与世界汽车技术同步的车型之一，也基本完成了国内汽油皮卡10万元以上高端市场的垄断，并树立了其在汽油皮卡领域领头羊地位。

　　郑州日产D22皮卡经典定义中国高端皮卡新概念。

　　一、NISSAN皮卡是按日产全球统一质量标准生产，国内高档皮卡中销量第一，公认的国内最好皮卡。

　　二、国内唯一一款配备原装进口发动机的皮卡车，顺序多点电喷，2.4 L的排量，功率高达150匹马力。

　　三、安全配备，国内最优。配备有：ABS、安全气囊、溃缩式方向管柱、高级Ｇ２型门锁，再加上日产独有“区域车身构造”，是目前国内安全性能最优的皮卡车。

　　四、D22皮卡车身采用有极高耐腐蚀性的５层复合有机膜结构防锈钢板，车身保证十年防锈，是国内唯一能达到这个标准的车身。

　　五、外观造型：厚重、饱满，属于国际潮流的最新造型。

　　六、全新轿车化内饰，具有乘用车的高雅氛围，舒适安全、几近完美。

　　七、燃油经济性：D22皮卡标定工况下（90km/h)百公里油耗只有 8 升，每千瓦燃油经济性指标为国内皮卡车中最佳。

　　八、排放环保：D22皮卡排放通过欧Ⅲ标准，在皮卡车中唯一进行过车辆排放控制装置8万公里道路耐久试验，排放更环保，消除用户后期使用中的后顾之忧。

　　九、D22皮卡目前已经被公安、司法、邮政、电信、电力、水利、石油、工商、税务、边防等各行各业作为首选车型大量使用。