生猪运输“快”字当头，时效为“王”

　　虽然只有33岁，但是年轻的王振华在生猪运输行业经验丰富，“我父亲在这个行业干了几十年了，我这算是‘子承父业’。在父亲悉心指导下，我确实少走了很多弯路，学到了很多干货。就生猪运输而言，最重要的是要选用一款性能可靠的运输车。”

王振华与他的格尔发A5W载货车

　　选用格尔发A5W，成为父子商量后的共同抉择。用王振华的话说，身边很多卡友关于格尔发A5W的口碑都很好，自己与父亲都开过格尔发重卡，再加上是安徽人的缘故，感觉本土品牌车型品质更硬，售后服务更便捷，买着踏实而放心。

　　近年来，虽然伴随猪头价格高企，生猪市场持续火热，但是行业竞争激烈程度有增无减，王振华父子入行较早，对行业相关环节轻车熟路，货源渠道相对稳定，“我们平时主要往返于南京与连云港之间，单边运输距离约350公里，一般当天来回。有时候，装卸货等待时间较长，则两天跑一个来回。平均每月要跑1.2万公里左右，这台格尔发A5W自2020年8月份上牌运营以来，半年时间累计行驶里程达7万多公里，出勤率非常高。

　　“出圈后的生猪就好比食品，最重要的就是要第一时间将生猪交到客户手中。事实证明，我们选对了车。格尔发A5W不仅皮实耐糙，而且动力足、时效快，性能过硬，生猪运输途中从不掉链子。”为了保证快时效，王振华父子一般以跑高速为主，在距离客户目的地最近的高速出口驶出，最大程度节省路途时间。

格尔发A5W的可靠性能成为保证高效运输的重要基础

　　父子搭档，高效、经济又舒适

　　每天穿梭于城市的旖旎风景中，王振华却来不及在触手可及的美景中流连忘返，甚至连驻车观赏名胜景区的空档时间都显得弥足珍贵。

　　“通常，生猪运输的始发地与目的地都相对较偏僻，运输时间比较紧，我和父亲一般都是轮换开车，歇人不歇车，即便有空档时间，都想着能够多休息一下，没有太多时间进城逛。”王振华说，驶出高速之后，路况大多数都是以城市公路或者县乡镇路况为主，红绿灯、私家车较多，相对比较复杂，对整车性能有着直接考验。

　　“格尔发A5W起步、提速和超车又稳又快，有时候频繁换挡、踩刹车都不在话下，整车在通过性方面也不错，一些较窄的乡村道路都能顺利通过。”王振华告诉记者，跑生猪运输半年来，自己从没有落过一单生意，交货率高，运输时效性有保障。

　　“格尔发A5W承载力很强，每趟能拉80头生猪，相比同类型车型，装得更多、跑的更稳。” 运输80头生猪过程中，油耗表现如何?王振华表示，在大部分高速，小部分底道的情况下，在拥有同等运力的运输车型中，格尔发A5W油耗相对较低。

格尔发A5W承载力很强，每趟能拉80头生猪，相比同类型车型，装得更多、跑的更稳

　　怎么处理运输生猪过程中产生的粪便等污物?王振华说，一方面需要在卸货后及时处理干净;另一方面，格尔发A5W有很好的抗锈功能，不会因为污物而掉色。清洗后的车辆与新车无异，根本看不出是生猪运输车。再加上霸气而时尚的外观造型，以及前脸辨识度很高的“JAC”标识，在业务形象方面，能够给客户留下很好的印象。

　　不止于外观，格尔发A5W舒适的驾乘舒适度也让王振华感到满意。在他眼中，这款车做工细致，主副驾座椅舒适，多功能方向盘、轿车式中控台、电动车窗、全液晶仪表盘等各种行车功能配置应有尽有。再加上驾驶室良好的密封性能，无论严寒酷暑，还是雨雪天气，开着都很轻松。

格尔发A5W舒适的驾乘舒适度也让王振华感到满意

　　“今年第一季度受疫情影响，我们在家呆着都没出门。每年秋冬季节是生猪运输旺期，一般要忙到春节才能好好休息上一阵。有格尔发A5W助力，相信今年收成一定不错。”在通往南京路上的某高速服务区，王振华接过父亲手中的方向盘，轻踩油门，一辆银色的格尔发A5W一骑绝尘，逐渐消失在无垠的高速中，仿佛驶向勤劳致富的远方。