酒泉鲁德运输公司
我们拉风筒的属于超重载运输，一般的车型根本胜任不了，而陕汽德龙X3000作为我从事多年大件运输一直都在使用的车型，平日里风里来雨里去从没有掉过链子，是我的唯一选择。”说起陕汽德龙X3000，来自酒泉市鲁德物流有限公司总经理田永祥对其赞不绝口。
德龙X3000 我的百里挑一
谈到当初购买陕汽德龙X3000的选择，田总表示并不是冒险，而是千挑万选。谨慎的田总购买德龙X3000成立自己公司之前，就已经是一名20多年卡车司机，他一直用心的记录和比较各个品牌的车辆，并将来自己选车做打算。田总告诉记者，他之前开过国产的多个品牌牵引车，除了会比较各车之间的油耗性能等差距外，还会考察各家的售后服务能力。
酒泉鲁德运输公司总经理田永祥
“我开车这么多年，最满意陕汽的售后服务。”田总对陕汽的服务评价直截了当。他告诉记者，陕汽为了最大限度地节省客户时间，去服务站无论维修还是定期保养都可以打电话预约时间，田总当时经常在出货的路上去服务站保养，一两个小时就能完事，既不耽误车辆出勤又特别的省心。正是因为有了之前的选车经历，在田总成立公司后，毅然决然地再次选择了陕汽重卡。
大件运输 德龙X3000诠释“真优秀”
一花独放不是春，百花齐放春满园。一辆车的优秀表现虽不能代表全部，但其反馈回的上述运营数据却让田总大呼“超出预期”。
“不同于其它运输类型，风车风筒等设备价值高，属于超限货物，对道路转弯半径要求很高，加之戈壁、山地、海滩风电场道路条件差，天气恶劣，运输难度极大，对车辆本身的性能有较高要求。陕汽德龙高强度底盘设计，无论是抗扭曲强度还是承载能力都比普通车型强上很多，这也是我选择陕汽德龙的原因之一。”田总对记者说道。
田总的陕汽德龙X3000装载风筒准备运输
以田总所处的甘肃酒泉为圆心，新疆和青海等都是鲁德物流有限公司的运输范围。由于风筒运输属于超重型货物运输，田总手下的师傅们大多选择夜间行车，在线路选择上也是高速和国道各占一半左右。所有车辆的安全性能必须过关，无论对超重载运输还是夜间行驶来说都是如此。
再有就是车子的质量必须过关。田总告诉记者，从成立鲁德物流有限公司到如今，他的公司一共采购了20多台陕汽重卡，这20多台车担负起了每月超过几万吨的运输量，平均下来每辆车每个月要运输超过几百吨的风筒，很显然如果换成寻常的重卡车型，如此巨大的运输负荷会大大降低车辆的使用寿命，但是陕汽德龙X3000行驶风采依旧，从来没有把司机扔在路上。
更爱车 让它寿命“倍增 ”
作为家里的功臣，这20多辆陕汽德龙自然得到田总的特殊照顾。
“再好的车，也要看什么人在开，新手司机和老司机，开同样的车，使用寿命一定不一样。要想让自己的车用得长、用得好，我的秘诀是养成良好的驾驶习惯、讲究车辆的保养和注意定期检查。”田总介绍道。
启动就跑、猛踩油门、猛踩刹车……这些都是他口中的“坏习惯”。这些驾驶方式都会对车辆寿命造成很大的损害。没有好的驾驶习惯，再好的车，再重视保养，也没用。
陕汽德龙X3000牵引车
最后要注意的就是定期对车辆进行检查。每次出车之前，他都会让司机检查燃油、润滑油、刹车等等，发现毛病及时解决。“如果因为不重视，就让小问题演变成大问题，到那时候可就麻烦了，费时也费钱，还耽误拉活儿。”他认真地说。
目前，田总所在的酒泉鲁德物流有限公司凭借着陕汽德龙重卡巨大的优势，不但在风电运输市场站稳了脚跟，而且生意也是越做越红火。当问及他是否还会有购买陕汽重卡的打算时，田总经理干脆的回答道：“省油、耐用、承载力强，只要是我还在跑运输，第一首选还是陕汽重卡。”
