有人说跑运输太辛苦了，也有人说跑运输是一件长见识的事情。

　　“干我们这一行的是有点辛苦，就看你怎么调节心情了，在我看来整天走南闯北的，一边游山玩水一边挣钱也挺好，而且还能领略各地的风土人情，外面的世界也都知道是什么样的。” 这位有着乐观心态的卡车司机就是张成。

卡车司机张成

　　从2002年开始步入运输行业，到2011年独自搞运输，在行业摸爬滚打将近20年的张成有着物流人少见的豁达和轻松，这种处事的态度也决定了他在用车上的独到，比如通过“惊鸿一瞥”他就认定了现代创虎重卡。

　　“当时我用的是一辆国产车，正好去服务站做保养，看到旁边停了一辆车也在做保养，外观挺大气，简单参观了一下后，我就在手机上查找连云港当地的经销商地址。”得知自己心仪的车是现代创虎后，张成一回到家立马就去了经销商处看车，经销商只告诉他“如果你有挂的话，可以用我们的车你的挂来体验一下”，没想到这一体验就让张成爱不释手，“用了之后再也换不掉了”。

　　那次体验到底哪里打动了张成呢?“舒适性、操控性还有油耗。”据张成介绍，在标载的情况下，这辆现代创虎体验车百公里平均油耗才32.6升，比他在用的国产车百公里能节省6-7升油，而且车子开起来很舒服，驾驶室的宽敞度、方向盘设计的角度、座椅的调节等等细节都很到位，而且操控性也非常灵活，开起来一点不费劲。

四川现代创虎重卡

　　感受到现代创虎重卡的“好”后，2015年9月份张成当机立断，雇了两个司机开旧车，买了一辆440马力轻量化的创虎重卡自己开!当然，这辆创虎重卡同样没有给张成丢脸，标载情况下，百公里平均油耗一直保持在28-29升，更重要的是创虎重卡的安全设计还救了张成一条命。

　　在一次路上行驶时，由于疲劳驾驶犯困的张成一不小心开着现代创虎重卡造成了追尾事故，车子几乎都要报废了，但是他一点事没有，这让他心里对创虎重卡的信赖又深了一步：现代创虎重卡既省油又安全，还有什么理由不选择它呢?

　　于是在出事故半个月后，张成又购买了一辆520马力的现代创虎重卡，主要是从事零担或者设备的运输，主营线路为云贵川和新疆等地。

　　“这辆520马力比之前440马力那辆车更好!”张成兴奋的介绍说，马力大了动力也就更足了，想去哪里就去那里，心里也有底了，而且经济性和效率性也上了一个台阶，并且车辆配备液力缓速器，上下坡既轻松又安全，非常适合云贵川和新疆这样的路况。

　　截至目前，张成这辆520马力的现代创虎重卡2年的时间里已经行驶了26万公里无大修，平均一个月可以跑四个来回，出勤率非常的高。而且吸取上次事故的教训，张成对安全更加重视，发现疲劳了立马就会休息，这2年来顺顺利利的完成了每一次运输。

创虎节油大师赛

　　在得知现代商用车举办创虎大师挑战赛后，张成也驾驶着自己的车兴致勃勃的来参加了，对于名次他并不很在意，表示“重在参与”，他更珍惜这次与大家沟通交流的机会，希望通过这次节油挑战赛能结识更多的朋友，学到更多节油的知识。

　　现在，这辆520马力的现代创虎重卡已经成为了张成的专门座驾，因为他舍不得给驾驶员开。有首歌唱道：在我心里你是最好，谁也无法代替的了。而今，现代创虎重卡之于张成就是“谁也替代不了”的那辆卡车。