转眼来到2020年，北汽福田在氢能源商用车领域再发力，壮大自己的“氢能”朋友圈。2020年9月8日，在全球瞩目的2020年中国国际服务贸易交易会上，北汽福田与“氢能”朋友“聚会”，强强联合产业链优势资源，为氢能发展再填浓墨重彩的一笔。

北京市委常委、副市长 殷勇致辞

　　福田氢燃料电池商用车战略发布 引领氢能产业前行

　　氢能具有节能减排、可行性强等优势，是未来能源的发展方向，得到了政府的大力支持。北京市经济和信息化局党组成员、副局长姜广智表示，北京市将加快推进《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，以氢能产业布局赋能未来，培养具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，提升氢燃料电池汽车产业技术创新水平，着力打造“全球领先、国内尖端、区域协同、辐射发展”的氢燃料电池汽车产业创新高地。

北京市经济和信息化局党组成员、副局长 姜广智发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》

　　北汽福田是国内最大的商用车企业，也是国内最早研发氢燃料商用车的企业，在氢能发展的创新引领上具备明显优势。目前，北汽福田在氢燃料商用车领域已全面部署。面向不同应用场景，北汽福田规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖城市客车、城郊客车、轻卡、中卡、重卡等产品。

　　活动现场，北汽福田发布《氢燃料电池商用车战略规划》，对未来氢能发展提出长远规划。据了解，规划将以“创新引领、场景拉动、深度协同、规模支撑”为指导，从氢燃料核心技术、氢燃料商用车及测试能力建设以及场景聚焦、产业联合等着手，协同创新平台支撑国家氢能和燃料电池产业高质量发展，加快助推氢能产业落地。

　　北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇表示：“在氢燃料商用车领域，北汽福田正在开展氢燃料重卡、整车智能化控制，服务安全系统设置等关键技术的研发，持续投资已接近14个亿，将重点从城市客车、城郊客车，旅游客车、市政环卫、城市物流、城市渣土运输，城市物流等产品布局。力争到2023年累计推广氢燃料商用车4000辆，到2025年累计推广15000辆，到2030年累计推广20万辆，累计减少碳排放443万吨，累计减少柴油消耗526万吨，实现多品类、多场景应用，氢能规模化运营覆盖全国乃至全球，以氢能生态建设，推动全球经济长期可持续发展。

北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇发布《北汽福田氢燃料电池商用车战略》

　　北清智创成立 氢能源商用车发展开启新篇章

　　氢能的长期推广与发展需要产业链之间的强强联合，为了进一步强化区域的产业合作，优化产品资源，降低运营成本，由北汽福田牵头的北清智创成立。

　　针对产业链协同性不足、缺少整体解决方案、限制下游的产业化应用、导致产业化推进缓慢等薄弱点，北清智创专注氢燃料商用车领域，致力打造全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案供应商。

北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司正式成立，打造全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案

　　据了解，未来北清智创将提供涵盖“系列产品组合、能源供给、燃料电池商用车SAAS服务、燃料电池商用车大数据服务、检测平台、加氢站、产业咨询”等全方位解决方案，从能源供给、生产研发、应用运营的全栈式解决方案入手，优化产品资源，降低成本，实现全产业链服务，可定制一体化的氢能出行综合解决，真正解决行业痛点，并在5~10年内，着力打造成为“国内领先、区域协同”的氢燃料电池汽车产业发展高地，持续引领行业创新发展。

　　北汽福田发布全球首台32T液氢重卡 为氢能应用开创新场景

　　结交朋友，扩大朋友圈的同时，北汽福田带来了氢能源领域的最新成果---北汽福田新款32T液氢重卡。

　　北汽福田新款32T液氢重卡剑指矿山港口施工重型车、城市渣土运输、长途物流等中重型产品适用领域重点布局，以更优异的产品性能实现更广阔的氢能应用场景，再次开创了行业先河。

北汽福田液氢重卡首发仪式

　　据了解，北汽福田新款32T液氢重卡是国内首台车速100km/h以上(持续)燃料电池重卡，搭载多目标参数多维度优化的能量管理系统，分布式整车控制系统，峰值功率600KW，一次加氢续航里程可达600KM。

　　在氢能产业链部署中，北汽福田紧密联合产业链优势资源深度合作，并活动现场签订两项重要战略合作。不仅与中石油联合打造北京首座70Mpa加氢站项目，同时携手中石化北京石油、轻程物联成立合资公司，以更强大战略合作联盟，打造氢能产业链和氢能经济生态圈。

　　北汽福田新款32T液氢重卡优势明显

　　“北汽福田在氢燃料商用车领域进一步发力，打造世界一流的氢燃料商用车企业好产业伙伴一道，立足北京，辐射京津冀，创新引领。”张夕勇在活动过程中讲到。氢能产业发展前景广阔而明朗，北汽福田正在不断聚合资源，壮大朋友圈，开创美好局面，为行业助力。