夏季徒伤悲;

　　夏季不减肥，

　　来年更伤悲。

三一卡车

　　在这减肥的黄金季节

　　三一重卡朱宏版

　　与“赘肉”正进行着一场博弈

　　开上三一重卡朱宏版

　　带你“轻”装出行

　　它 年“轻”气盛

朱红院长

　　朱宏版500

　　由三一重卡研究院院长朱宏先生

　　亲自设计调校

　　4月份一经上市

　　2天不到，爆销2001台

　　迅速成为大马力细分市场

　　最具人气的车型之一

　　它 让你“轻”松上“挣”

　　朱宏版采用新结构、新材料、新工艺

　　在保证整车安全和可靠性的情况下

　　实现最大程度减重

　　汉德425轻量化车桥

　　在保证承载力的同时

　　自重更轻

　　三一轻量化车架

　　质量轻且密度高

　　具有超强承载力

　　无内轮胎+轻量化设计导流罩

　　700L+100L双腔铝合金油箱+铝合金储气筒

选配铝合金轮毂

　　在选配铝合金轮毂的情况下

　　全车自重最轻可达8.2吨

　　相比其他车辆

　　能够多拉近300公斤货物

　　拉的多，挣的多

　　让你“轻”松上“挣”

　　新结构、新材料

　　朱宏版通过驾驶室白车身CAE分析

　　钣金拓扑优化、断开式平衡轴、

　　壳体悬置等新结构

　　不仅使部件的可靠性和耐用性更好

　　同时减掉了车辆多余的“赘肉”

　　其中轻量化转向系统

　　将寒水宝和转向油罐支架集成设计

　　使整车转向系统的稳定性和

　　故障率更低

　　是朱宏版整车轻量化的一大亮点

　　摩擦焊工艺

　　朱宏版在很多部件上

　　采用了摩擦焊工艺

　　如全车挡泥板支架和V推

　　利用这一工艺

　　可以保证接头的焊接质量好

　　稳定性、精度更准确

　　它 体“轻”力强

潍柴发动机法士特变速器汉德车桥

　　虽然质量够轻

　　但咱动力够足

　　爬坡、超车样样行

　　朱宏版定位于长途高效运输

　　采用潍柴WP13、13L发动机

　　最大输出功率363KW

　　最大扭矩2400N•m

　　B10寿命150万公里

　　动力强且耐用

　　法士特12挡手动斜齿变速箱

　　齿合平稳噪音低

　　全车汉德车桥

　　传动效率更高

　　看完这份“减肥瘦身”秘籍

　　朱宏版500是不是让你

　　一见“轻”心呢?

　　······

　　小编你等等

　　还有价格没有揭晓呢

　　目前正值三一重卡购车黄金期

　　朱宏版500

　　仅售28.8万哦

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