有型又有范 驾乘更舒适

　　正所谓“看人先看脸”，第一印象很重要，对于汽车同样也适用，那就让我们先来欣赏一下红岩杰狮2020 AMT牵引车的“颜值”吧。

　　这款车的造型继承了红岩杰狮家族的优秀基因，前脸采用了IVECO家族经典的“双V型”欧洲风格彰显大气，进气格栅配上三条镀铬装饰条增添了活力，集成式璀璨前大灯及流畅线条勾勒出了驾驶室的现代感，驾驶室顶部应用了“后背头”式的圆弧设计气派十足，整体看起来高端大气，颇具力量感，仿佛是一个阳刚帅气的“铁血硬汉”，卡友们开出去也更有范儿。

红岩杰狮2020 AMT牵引车高颜值

　　不过，这个“铁血硬汉”的外表下还藏有一颗“暖男的心”，上汽红岩将驾驶室进行了人性化服务升级，将驾驶室打造成了卡友们的第二个“家”，卡友们驾乘起来也将更加舒适安心。例如，驾驶室内部通过优化密封条断面，降低压缩负荷，提升了密封性能，风吹雨打都不怕;驾驶室悬置和座椅优化升级，改善了减震性能，卡友们驾乘起来更平稳舒适;卧铺宽度加大到840mm，并改善了卧铺硬度、增加了透气性、消除了卧铺海绵块塌陷问题，卡友们可以得到更充分休息……

红岩杰狮2020 AMT牵引车档位

　　这就是红岩杰狮2020 AMT牵引车，既是 “铁血硬汉”，又是 “帅气暖男”，全身散发着傲人的气质和自信的光芒，而这耀眼的高光也掩盖不住它能量爆棚的硬核实力，接下来让我们一起感受它的能量吧!

　　科学轻量化 油耗低动力强

　　目前，商用车轻量化已然成为一种趋势，有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%～8%，汽车车身约占汽车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。

　　为了实现红岩杰狮2020 AMT牵引车的科学轻量化，上汽红岩通过优化材料、部件和结构，在保证安全的前提之下，使车身减重了至少400公斤，整车自重最低可达8吨以内，实现了整车科学轻量化，这对于卡友们来说，多拉快跑不再是梦。同时，在发动机技术多项优化的加持下，综合油耗也降低了10%～15%。

　　此外，该款车还搭载了同步欧洲技术的CURSOR科索发动机+ZF变速器+FPT车桥，这样的全欧系“黄金”动力链组合，动力输出更强劲，节能减排更高效，适应工况更广泛。

红岩杰狮2020 AMT牵引车性能优秀

　　安全又智能 驾驶更轻松

　　红岩杰狮2020 AMT牵引车全面运用欧洲先进技术，搭载了技术领先的采埃孚AMT变速箱，一年可为卡友们减少约50万次脚踏动作，极大地降低了卡友们的工作强度。同时采埃孚AMT变速箱还具备坡道防溜车、降档超车、空档滑行、怠速行车、半离合行驶、预换挡行驶等智能化功能，卡友们开车将更加轻松。

　　另外，红岩杰狮2020 AMT牵引车还可配备FCWS前方碰撞警示系统+LDWS车道偏移警示系统、ESP车身电子稳定系统、AEBS自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、爆胎应急安全装置等智能安全系统，可以有效避免车辆发生侧撞、侧翻和追尾等交通事故，确保卡友们的安全。

　　怎么样?通过上面的讲述，对红岩杰狮2020 AMT牵引车的高颜值和硬实力有所认识了吧!未来，它将凭着科学轻量化、动力强劲、智能安全、低油耗等产品硬实力为卡友们提供高效运输服务，为我国物流发展贡献力量。