所爱隔山海，山海皆可平。

　　疫情就是命令，无数物资及队伍向武汉、向湖北集结。有这么一群人，为保证各项运输能有源源不断的动力，克服万难，日夜奔波，以自己的方式默默地为抗击疫情做出贡献。

万和通物流运输车队

　　疫情之下 保证运输困难重重

　　此前，为保障春节期间，燃气管网、加气站等领域的用气需求以及成品油类的供应，万和通物流和往年一样，安排了部分司机师傅值班、换班。也正是得益于这种安排，让万和通物流在疫情爆发之后，人员无法及时到岗之时，仍能保证部分路线、区域，燃气以及油品的正常运输。

　　“自疫情爆发，十多天以来，无论是公司领导还是一线员工，都始终坚守在岗位。”万和通物流有限公司副总经理李鹏鹏先生表示，“车队部分司机以及挂靠的部分车辆，受疫情影响，无法及时到岗。疫情期间的燃气以及油品运输，主要还是靠春节排班的司机师傅们在维持。”然而，人手紧张并不是万和通物流面临的唯一挑战。

万和通物流运输车队

　　受疫情影响，许多省市出现高速封闭的现象，这也导致部分油品运输路线中断，运输人员滞留在高速上等情况的出现，尽管万和通物流联合下游合作伙伴，积极协调，解决通行问题，但多少还是为整体运输任务增加了难度。

　　同心协力 联手共克时艰

　　万和通物流车队队长高勇先生在接受卡车网记者采访时告诉记者，北至新疆，南到广东，万和通物流运输路线已基本覆盖全国，而面对由于疫情所带来的重重考验，在做好防护，保证运输人员的同时，运输车辆的稳定性显得尤为重要。

万和通物流运输车队

　　曾有不少卡友向中国卡车表示，在疫情最为严重的那段时间，封村封路，店面关门，最害怕车辆半路出问题，“既怕找不到人修，也怕没有配件换。”不过当记者问到这个问题时，高先生表示很放心，“华菱车占车队车辆一半以上，也是多年的合作伙伴了，从老华菱、星凯马再到现在的汉马，我们车队都有。整车稳定性能很好，故障率很低。部分华菱车累计里程已超90万公里，足见其品质。”

　　当然，疫情期间，华菱星马产品也是“正常发挥”，没有“掉链子”的时候。此外，高先生告诉记者，在服务维护方面，华菱星马表现也很出色，“三包、维护都非常及时也非常到位。”

　　疫情期间，还有许多像万和通物流一样的物流企业，克服万难，保障物资运输;同样，也还有许许多多华菱车现身在雷神山、火神山的建设现场，出现在驰援疫区的车队当中。而为了保障各类抗疫任务车辆的正常运行，华菱星马售后服务团队也在随时待命，面对各种困难，积极寻求解决办法，为执行疫情防控以及物资运输任务的车辆保驾护航。

　　没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，万众一心，携手共抗疫情!