第五届发现信赖评选活动

东风柳汽  乘龙H5

　　在发现信赖小组走访的过程中，听到了很多绿通声音用户诸如“现在运费低，想多赚点只能靠多跑，”的声音，在车辆载重量不变的情况下，唯有提高车辆出勤率来增加收益。对于跑中长途运输的夫妻档、父子档等双驾驶员来说，深夜两人都熬不住的时候，一个高顶双卧车型就成了硬性需求。

　　乘龙汽车深挖用户需求，特推出高顶驾驶室H5载货车，双卧铺专为双驾驶员而设计，在6米8车型中独特而有吸引力，凭此也深得绿通用户的心。

　　跑长途运输的绿通用户不仅要在规定时间内把货送到，很多时候即使把货送到，也有可能面临着排队卸货的问题，以前单卧铺的平顶载货车，只能满足一个人躺下来休息。现在，乘龙H5不仅具有双卧铺，而且还很宽，对于夫妻、父子搭档的绿通用户来说，确实是极其人性化的设计，在他们增加趟数、没日没夜赚钱的时候，高顶卧铺能让他们身体得到放松，疲劳得到缓解，睡眠舒适度最起码得到保障。

乘龙H5驾驶室宽敞舒适

　　乘龙H5驾驶室不仅舒适，空间还特别宽敞，不仅人站起来在里面可以活动自如，前端顶部还配有三个容积非常大的储物箱，可轻松装下日常生活必需品，十分实用。

　　另据卡车网记者了解，乘龙H5 2020款的卧铺更有看头，下铺设计就如同可折叠的沙发一样，可秒变双人床哟!上铺+下铺双床位因此称乘龙H5高顶双卧车型为房车一点也不为过，这可谓是“躺赢”的首要条件。

　　对于高效的绿通行业来说，想“躺赢”动力因素必须考量。据了解，乘龙H5绿通房车除了搭载东风康明斯发动机以外，多采用玉柴动力，现在排放可满足国六标准，玉柴动力延续了玉柴稳定可靠、节油高效的产品特点，220-240大马力，860-950牛米扭矩输出，动力强劲，爬坡不减档，更高效。标配法士特八档箱，可靠性更好，减少维修费用，同时配合高低档位，操作更吻合绿通运输。0.75超速档速比，高速性能更好，标载高速油耗更低。

乘龙H5承载性能强

　　要是跑平原地区，而且路况好，放心选择4缸220马力!要是跑山区，也没在怕的--如果路况不错，就选6缸220马力;要是路况差?就选6缸240马力;要想拉得更多?那就6缸220马力+选装153桥，升级优化后的钢板厚度加强，承载性进一步提升。

　　想躺赢?乘龙H5不仅让绿通用户舒服躺，还提供多种动力，多配置可选，结合中国“绿色通道”物流运输的实际情况，融合欧美轻量化技术，多拉快跑的同时还降油耗。总之一句话：绿通用户想要的，乘龙H5绿通房车都有。

搭载东风康明斯国六发动机的乘龙H5绿通载货车

　　这么给力的一款绿通车，是不是应该双手为它投票呢，乘龙H5能否摘得第五届发现信赖“2020年度TCO运营值得用户信赖绿通运输车型”的桂冠，就靠你们的了!