用户：风正海阔
2003年，父亲东借西凑买了我们整个村的第一辆霸龙重卡，从事煤炭运输。从那时起，我的父亲就正式加入到了东风柳汽卡车驾驶员的行列中，到现在已整整16年。
受父亲的影响，我的叔叔、哥哥以及我，都成为了卡车司机，每天飞驰在天南海北各条高速公路上。
生活在卡车世家里，是种什么样的感觉?
对于我来说，大概就是跟家里人永远有说不完的话题。聊完卡车聊货运，聊完政策聊天气，聊完路线还能聊聊APP。
自从父亲踏上了货运路，我们家跟卡车的缘分就没断过。到如今，发了家致了富，事业风生水起，日子也甜甜蜜蜜。简直羡煞旁人呐。
俗话说，不是一家人，不进一家门。当初我和爱人认识后，在聊天之中才发现，爱人的父亲居然也是卡车司机!因为这一份缘分，我们很快就走入了婚姻的殿堂，现在已经有了可爱的孩子。
在我看来，这门婚事真正称得上是门当户对，双方的父亲坐在一起，也永远都有聊不完的话题，从行情到经验，从路况到见闻，除了能收获行业信息，更是增进了两家的感情。
故事还不止于此，其实爱人一家，不仅岳父是卡车司机，还有好几位表哥堂哥，也都是卡车司机。这样的结合，让两个卡车世家变成了名副其实的卡车家族。
用户：大牛
每天穿梭于水果店和批发市场之间，我不只高兴找到了挣钱的门路，还高兴我选的这辆乘龙M3还真给力。
每50000公里定期到4S店换机油，直到现在开了一年多从来没耽误过生意，获得了客户的好评，让我很省心。
有一次急于送货，出车时没盖好水箱盖，防冻液基本溅没了我完全不知道，当发现车下蒸汽翻滚时我慌了，心想肯定要粘缸大修了。
停车立即拨打服务热线，电话中告知让我把车停靠在路边别着急，发动机冷却后加上水再启动试试，如果不能启动他们就赶过来拖车。发动机冷却后我加上水并试着发动车，刚开始发动机有些抖动，过了一会就运转正常了，我感到十分庆幸。
从那次有惊无险至今已过去半年多，发动机依然运转良好。
从买车之初的犹豫不决，到一年多的实践验证，我现在可以大声的说，"乘龙品质过硬，值得信赖"。每天陪着我早出晚归，跋山涉水，陪伴我走上了致富的道路。乘龙汽车改变了我的生活，我感谢它!
用户：瑞华银
我的爱车是乘龙H7，陪伴我3年了。当时也看了几个其他品牌，后来经过对比选的乘龙。因为我以前和王叔开的就是乘龙的，开了很多年，没有大毛病，动力强，省油，质量好，所以就选乘龙了。
在出车路上最让我感动难忘的事，是在2016年一个寒冷的夜晚，我开着乘龙H7拉货，因为不熟悉山道路况侧滑掉进了水坑。
下车查看发现离合器分泵已经被厚厚的冰棱磕坏。那一刻我的心比东北的三九天还要凉，心想已经半夜了哪还有修理工人愿意来啊，恐怕配件也是问题。媳妇说了一句，“可不可以给乘龙售后联系?要不我们不得冻死在这大山里啊...”虽然当时我的内心已经否定了，觉得不可能。因为这是人为的故障，况且是寒冷的冬夜...但还是抱着侥幸心理拨了电话...
半个小时候后，当我看见乘龙售后人员拿着配件工具踏雪出现在我的面前的时候，我感动的哭了(因为小车没有防滑链，工作人员只能半路改为步行)。感谢乘龙，更为爬冰卧雪的乘龙售后维修工人点赞，乘龙H7，感谢生命中有你。
用户：鲁H46xxx
我爱乘龙!
乘龙汽车虽然不敢说，是汽车中的娇娇者，但一点也不逊色其它品牌!乘龙汽车的构造和品质，有飞跃式的进步和发展，我做为一个乘龙的卡友，足已证明以上几点!希望能成为乘龙的忠诚卡友。
在2010年的金秋九月，我选择了乘龙汽车的一款国三6.8米重型仓栅式货车。一次选择，虽不能说终身受益，但乘龙没有让我失望。
直到2017年，同样是九月，我又再次选择了，乘龙汽车的新M3国五6.8米仓栅式货车。
九年的风风雨雨，十个年头的陪伴，乘龙造就了我的职业，也成全了我的小理想。
挣钱有乘龙，玩耍有小车，别人住大厦，咱也有小楼!最后，谢谢柳汽的研发和制造者们，是你们生产了一部合格的乘龙汽车，让我们老百姓，真的很受益!
感谢!
用户：风正海阔
说起买车，还得从2017年说起，本身生于农村，长于农村，家里田少人多，温饱都成问题，大儿子大三，小女儿初中，真的是人生最难的时候。
就因为那么难，所以决定买个车跑货运，第一次接触乘龙就已经深深的被它的外观所吸引，一直到后面买车都没有看其它牌子的车子。
买车也跑了好多地方，一家子东奔西跑了好几天，终于在昆明订了车，虽然这个过程很煎熬，但是真的值了。
跑车到现在两年多了，因为有了“知心伙伴”，真的为家里减少了很多压力，期间有一段时间货运运费很低，但还是坚持下来了，为了家人，只好拼一把!
两年的用车体验，省油，没发现任何毛病。两年的陪伴，谢谢你，乘龙汽车。
看完这五个故事，不知你在里面有没有找到自己的影子呢？一路走来，相信每一位卡车司机都有着太多的不易和感慨，愿每一位卡车司机在乘龙汽车的陪伴下，都有更多的收获与力量。
