在这个全行业都在讲降本增效的时代，大马力产品已经成为了整车企业及发动机制造企业所关注的焦点。继2017年江铃重汽推出威龙系列产品之后，时隔一年，反应迅速的江铃重汽针对中国市场也推出了大马力新品--470马力的江铃威龙HV5。
可以说，江铃威龙HV5的面向市场毫无疑问的将江铃重汽带入了大马力的行列。接下来，我们就从动力方面走近这款产品，分分钟了解江铃威龙HV5这颗强大的“芯”。
江铃威龙HV5
其实，自江铃威龙系列产品上市之初，就自带福特重卡的品质光环，发动机也不例外。同样，威龙HV5所搭载的发动机也源自福特最新的13L Ecotorq系列产品，这款发动机也同样被装配在福特最新重卡F-Max上。
然而，我们为什么要说这是一颗强大的“芯”呢?或许我们从发动机的可靠性、动力性、燃油经济性这三个重点性能方面，就能分分钟找到答案。
江铃威龙HV5采用福特最新技术
据了解，这款发动机不仅采用的是福特的最新技术，而且在材料上也应用了蠕墨铸铁来制造缸体、缸盖，使得发动机抗拉、抗疲劳强度大大增强。不仅如此，江铃威龙HV5还遵循福特的严格标准，在新车上市前进行了累计1800万公里发动机测试里程。在测试过程中发动机表现良好，经受住了从-30摄氏度至+45摄氏度的高寒、高温测试，并且在海拔高达5000米高原测试中也能正常工作。如此来看，江铃威龙HV5所搭载的发动机完全继承了Ecotorq系列产品在品质上的优秀基因。
如果说发动机的可靠性是产品内在层面的强大，那么产品的动力性则是性能强大与否的直观体现。
目前，江铃威龙HV5在国内的动力输出是470马力，在较低的900转时即可实现2150牛米的输出扭矩，其峰值扭矩可达到2200牛米。而在不久的将来，江铃威龙HV5还将推出520马力版本的车型，最大扭矩可达2500牛米，并且满足最新的国六排放标准，更加适应多样化运输的主流需求。
江铃威龙HV5搭载大马力发动机
具备了强劲的动力，其燃油经济性自然成为了用户所关注的问题。
而一款优秀的重卡发动机，前提必须是可靠性高，动力性强，同时还要满足省油的特质，这样才能被用户所信赖。江铃威龙HV5的发动机在经济性上，同样做出极大的突破，发动机的燃油消耗率为184g/kwh，优化经济油耗，同时，发动机从900到1500转都是其经济转速区，省油转速区间更大，节油效果自然有显著提升。
江铃威龙HV5
无论从可靠性、动力性还是燃油经济性表现上，江铃威龙HV5所搭载的源自福特Ecotorq系列发动机都已经足够强大，相信通过对其性能及品质的了解后，卡友们已经对这颗“芯”充满了兴趣。但是，等你了解了更多关于江铃威龙HV5其他表现之后，你的兴趣将会分分钟转化为强烈的购买欲。
