国产重卡汽车4辆中就有一辆是从怀柔开出去的。近日，记者从北京怀柔区获悉，这里的重卡年生产能力可达20万辆，该区由此成为全国最大的重卡生产基地。

　　欧曼二厂2010年1月正式开工建设，当年12月底竣工具备投产条件，仅用350天。一年间，位于怀柔区南部庙城镇的这座代表国内最高水平、最大规模重卡生产基地拔地而起。这个投资26亿元、占地700亩的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂，拥有国内最长的总装生产线，年产能最大达10万辆，该厂每年可新增销售收入236亿元，新增利税10.7亿元，直接安排就业3000人。它的建成，使怀柔重卡生产能力扩张到每年20万辆，年销售收入可达600亿元，怀柔也因此晋升为全国乃至全球最大重卡生产基地。

　　这些从怀柔驶出的重卡，都是采用先进的新能源技术，拥有废气再利用、天然气合成油、新型材料车架、智能控制远程服务四类六大核心环保节能技术，是以出口欧美市场为标准打造的国际车型，能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求，并具有升级欧Ⅵ的潜力。未来，它们当中的70%将走出国门，驶向全球。

　　为了给重卡生产搭建上下游产业链，怀柔正在引进全国300多家汽车零部件企业入驻，在满足自身发展需求的同时，还可为华北地区的汽车厂商提供零部件服务。此外，福田物流、北汽控股零部件产业基地等环保型、无污染配套项目也将相继启动。怀柔区汽车制造业规模正在迅速扩大。

　　怀柔区还将继续打造1至2个具有资源整合能力的龙头型大企业。培育发展新能源汽车等相关产业，引进培育大型汽车零部件集团，建设汽车物流基地，实现汽车产业集群式发展，进一步完善汽车产业链条，打造南北呼应的汽车产业功能区。

　　眼下，怀柔已将汽车产业作为“十二五”期间重点建设项目。围绕重卡工厂，该区还将培育发展新能源汽车等相关产业，引进培育大型汽车零部件集团，建设汽车物流基地，实现汽车产业集群式发展，完善汽车产业链条，打造汽车产业功能区。同时引进非重卡项目，鼓励物流、后装、汽车美容等服务业发展，构建汽车文化休闲区。力争通过5年时间，建成北京汽车产业发展的重要支柱和全国汽车产业绿色化发展示范功能区。